Fotografía de una acción de la Compañía del Ferrocarril del Torío (línea de servicio público y hullero) de 500 pesetas. Tiene un dibujo con una locomotora de vapor, componentes alegóricos y motivos arquitectónicos (catedral de León). (1902)

Retrato de grupo de los componentes de la decimosexta promoción de aprendices de la Escuela de León. Los retratados, vestidos con mono de trabajo, se sitúan delante y encima de un vagón cerrado de madera.

Detalle de la central telefónica de la estación.

Centralita de 5 direcciones Ericsson, para los subjefes de estación.

Vista general de los asistentes a un cursillo de pase a tracción eléctrica impartido en la estación de León durante el mes de septiembre de 1954. Al fondo, locomotora eléctrica 7737 de la serie 7701 a 7775 de RENFE, fabricada por English Electric & Vulcan Foundry entre 1952 y 1959, luego renumerada dentro de la serie 277 - 001 a 075 de RENFE.

Retrato de grupo del equipo de fútbol de la Hermandad Ferrovíaria de León en el desaparecido campo de "La Traviesa", situado en terrenos cedidos por RENFE ,junto a la estación de León y llamado así por estar cercado con traviesas inútiles para la vía. Está tomada en el intermedio del partido de segunda división regional preferente en el que se enfrentó con el Villaseca de Laciana en la temporada 1952-53. Los retratados son, de izquierda a derecha y de pie, Mardones (entrenador), Luis Bayón, Jesús, Severino, Aguiloche, Federico y Beneitez, con Manuel Ruiz (directivo) y Adolfo (sanitario), y agachados, Santiago (utillero), Santiago, Ceferino García de la Fuente, Valpuesta, Cabado (masajista), Tino Saiz de Urbina y Julio López. Al fondo se ven algunos edificios y varias personas asistentes al partido.

Retrato de un grupo de agentes adscritos a la estación de León - Clasificación. Posaron en el foso de visita de material móvil con fondo de vagones de madera. Aparecen Luis Vega Valdés, Villa, Novas, Moreiro, Fernández, Viñuela y Marcos, de pie, y Orejas, Alvarez, Domínguez y Lángara, sentados.