Vista de la colisión de los trenes 3104 y 1105 entre San Pol y Calella, con trabajadores observando. Puede observarse a la locomotora es la 7627 de la serie 7601 a 7699 / 8601 a 8637 de RENFE, renumerada como 276 - 027 - 0 de la serie 276 - 001 a 137 y fabricada por MACOSA entre 1957 y 1958, que remolcaba una composición de viajeros, del a que puede observarse parte de uno de los coches de 2ª clase, el BB-242, y a un automotor eléctrico de la serie RENFE WMD 601 a 662 (renumerada como serie RENFE 436 - 001 062, fabricada por GESTESA entre 1958 y 1973.

Colisión de trenes 3104 y 1105 entre San Pol y Calella. Restos de J. 100282, y a la derecha volcado el BB2420. Detalle de las juntas.

Operarios trabajando en alto de la maquina accidentada 7627 Serie 276-027

Vista de la locomotora 7627 Serie 276-027, con trabajadores en lo alto.

Vista del edificio de viajeros y andén de la estación de San Pol de Mar. Se aprecia una composición de viajeros que acaba de salir, viajeros en el andén y rótulo con el nombre de la estación. A la izquierda, las barcas en la playa con baja mar.

Vista general del edificio de viajeros de la estación de San Pol de mar. Se aprecia una composición de viajeros que acaba de salir, y también el rótulo con el nombre de la estación. A la izquierda, las barcas en la playa con baja mar.

Línea de Barcelona a Massanes, estación de San Pol. Vísta general de las vías y la estación, lado Gerona, antes de la electrificación; a la izquierda un tren de mercancías enfrente de los andenes por donde pasea un anciano, al fondo y en los laterales varias casas de la población.