Vista de la fachada principal y lateral de la Estación de Canet de Mar. Personas en andén principal y en el balcón principal. Un tren efectúa su entrada a la estación remolcado por una locomotora de vapor, de las conocidas como "carolinas".
Solicitudes de abonar a plazos el importe de las tarjetas de abono y su problemática en relación con la tarifa. (1934 diciembre 14)
Cambio de clase de los portadores de las tarjetas de abono. (1917 agosto 25/1940 septiembre 9)
Tarjetas de abono para recorridos que comprendan trayectos de diferentes líneas en distinta dirección. (1917 agosto 25/1941 febrero 14)
Reclamación de F. Francisco Ciruana. - Incluye: Libro de itinerarios nº 62, orden 1º. Serie B. (1939 agosto 20/1940 mayo 24)
Reemplazo de tarjetas de abono extravíadas. (1917 agosto 25/1941 junio 5)
Petición de prórrogas y autorizaciones sobre el plazo de validez. - Incluye: PUBLICACIÓN: Escuela de tejidos de punto de Canet de Mar: organización de la enseñanza y plan de estudios / Diputación Provincial de Barcelona. -- Barcelona: Diputación. 1940.-- 36 p.: fot. bl. y n. ; 23 cm. (1903 marzo 20/1941 abril 12)
Abusos por llevar bultos sin facturar. (1915 mayo 15/1935 febrero 28)
Pérdida de fianza por no devolver las tarjetas en plazo. (1916 febrero 18/1937 abri l1)
Reembolso en compensación por no utilización de las tarjetas. (1919 enero 30/1940 abril 23)
Transferencia de las tarjetas de abono. (1917 abril 3/1941 enero 21)
Canje de tarjetas de abono. (1917 enero 19/1941 febrero 25)
Petición de precios y datos sobre la adquisición. (1932 febrero 17/1936 abril 9)
Solicitudes de abonos, certificados, reducciones, sanciones, estadísticas. - Incluye: Billetes de abono del Ferrocarril de Bilbao a Portugalete y de Compañía Vizcaína de electricidad; folleto de la empresa valenciana, Ferrís, Muzños y Cía. sobre ordinarios, recaderos y rosarios. (1915 enero 12/1941 septiembre 3)
Adición 1 a la tarifa. - Incluye: carteles-aviso y croquis de carnet de abono mensual para obreros. (1930 febrero 17/1940 diciembre 31)
Anexo nº 1 a la tarifa. (1925 marzo 6/1940 diciembre 31)
Adición 2 a la tarifa. - Incluye: carteles-aviso; horario y billetes del servicio de autobuses entre Mongat, Masnau y Ocata en combinación con el ferrocarril entre Barcelona y Mongat y peticiones de la fábrica de aprestos de Premiá de Mar sobre la tarifa. (1930 octubre 31/1940 diciembre 31)
Adición 3 a la tarifa. - Incluye: carteles-aviso y peticiones de empleados de diferentes fábricas de Barcelonala sobre la tarifa. (1930 diciembre 2/1941 febrero 1)
Adición 4 a la tarifa. - Incluye: carteles-aviso y peticiones de los vecinos de Papiol sobre la tarifa. (1931 enero 10/1940 diciembre 30)
Adición 5 a la tarifa. - Incluye: carteles-aviso y petición de empleados de una fábrica de Barcelona sobre la tarifa. (1930 diciembre 31/1940 diciembre 31)
Adición 6 a la tarifa. - Incluye: carteles-aviso y petición de vecinos de Moncada-Mollet y Granollers sobre la tarifa. (1931 febrero 13/1941 febrero 1)
Adición 7 a la tarifa. - Incluye: carteles-aviso y petición de vecinos de Vilasar de Mar sobre la tarifa. (1931 febrero 24/1940 diciembre 30)
Incluye: además anagramas de empresas
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Autorización a Joaquín Planas para colocar una valla de alambre de espino sobre el muro de cerramiento de su fábrica frente al km 40,865 de la línea. - Incluye: Plano. (1932 abril 15 / 1932 mayo 28)
Autorización a Juan Bassat como mandatario de Jaime Barris para construir una pared de cierre entre los km 41,190 y 41,195 de la línea. - Incluye: Plano. (1932 noviembre 30 / 1932 noviembre 25)
Autorización al ayuntamiento para cruzar la vía con una tubería de conducción de aguas residuales aprovechando la tajea del km 41,656 de la línea. - Incluye: Plano. (1933 julio 24)
Solicitud denegada a varios vecinos que solicitan que la Compañía contribuya a los gastos que ocasione la construcción de un espigón a la entrada de la estación. (1933 julio 27 / 1933 septiembre 12)
Autorización a J. Romagosa gerente de la empresa J. Romagosa y Compañía para proceder al revoque de la pared de cierre de su fábrica entre los km 41,079 y 41,085 de la línea. - Incluye: Plano. (1933 noviembre 28 / 19324 enero 12)
Autorización al Ayuntamiento para construir un paseo marítimo en terrenos que lindan con los de la Compañía entre los km 41,371.80 y 41,548.80 de la línea. (1933 diciembre 7 / 1934 marzo 7)
Autorización a P. E. Muller para instalar una caseta de baños en el km 39,975 de la línea. (1934 junio 27 / 1934 julio 20)
Autorización a Higinio Negra Monció para instalar una caseta particular de baños en el km 40,422 de la línea. (1934 junio 17 / 1934 agosto 19)
Autorización a Joaquín Floris Codina para construir un garaje en terreno de su propiedad entre los km 41,354.45 y 41,362.05 de la línea. - Incluye: Plano. (1934 diciembre 10 / 1935 febrero 4)
Autorización a José Murtra Solá para instalar unas casetas de baños entre los km 40,640 y 40,650 de la línea. (1935 julio 15 / 1935 julio 29)
Autorización a Ramiro Busquets Codina para instalar una caseta de baños en el km 40,187 de la línea. (1935 julio 18 / 1935 julio [28])
Autorización a FelipeVergés y Puig de la Bellacasa para instalar una caseta de baños en el km 42,876 de la línea. (1935 agosto 3 / 1935 agosto 26)
Autorización a Jaime Borras Riera para levantar una pared de cerca en un terreno de su propiedad en el km 41,631 de la línea. - Incluye: Plano (2). (1935 agosto 6 / 1935 septiembre 6)
Autorización al Ayuntamiento para instalar una verja de hierro entre los km 41,158 y 41,164 de la línea. ( 1936 enero 9 / 1935 enero 27)
Autorización a la Generalidad de Cataluña para la construcción de un muro de sostenimiento de tierras por el km 42,500 y 42,319.80 de la línea. - Incluye: Plano (2). ( 1936 febrero 7 / 1936 marzo 13)
Autorización a Juan Vilá Gispert para arrendar una parcela de terreno propiedad de la Compañía entre los km 42,128 y 42, 245. - Incluye: Plano. ( 1939 julio 31 / 1940 mayo 5)
Autorización a Joaquín María Planas Llauger para cercar un huerto entre los km 40,825 y 40,838 de la línea. - Incluye: Plano. (1939 octubre 18 / 1940 enero 31)
Autorización a J. Romagosa para anexionarse una parcela de terreno cedida por el Ayuntamiento para ampliación de su fábrica entre los km 41,075.50 y 41,078.50 de la línea. - Incluye: Plano. ( 1939 diciembre 7 / 1940 febrero 16)
Autorización a Cosme Puigvert Borrell para arrendar una parcela de terreno entre los km 42,128 y 42,245 de la línea. - Incluye: Plano (2). (1940 junio 6 / 1941 junio 31)
Autorización a Pedro Mora López para efectuar obras en casa de su propiedad entre los km 40,848 y 40,860.50 de la línea. - Incluye: Plano. (1941 julio 21 / 1941 septiembre 10)
Autorización a Juan Casellas Roca para construir una pared de cerca en su finca entre los km 41,658.65 y 41,673.35 de la línea. - Incluye: Plano. (1941 noviembre 12 / 1941 diciembre 29)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Línea de Barcelona a Massanes, estación de Canet de Mar. Fachada principal del edificio de viajeros con la caseta de los servicios en su lateral, andenes y vías en su discurrir paralelo a la costa.
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
