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Descripción archivística
Cerbère (Francia)
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Carga de naranjas en un vagón J con destino a Francia

Vista frontal de un vagón J con las puertas correderas abiertas y en el interior dos mujeres descargando canastos con naranjas con destino a Cerbère. Pintado con tiza en el exterior del vagón "Juan Arroyo / Cerbere / Francia"

Desconocido

Composición de automotor diésel en la estación de Cerbère

Perspectiva general de la composición estacionada en la estación. En primer plano a la izquierda, el andén y las vías. En segundo plano detrás del tren edificio de la estación en el que se aprecia la cubierta. Al fondo, montaña.

Ballará Roca, Antonio (Fotógrafo)

Composiciones de mercancías detenidas en la estación de Cerbére

  • ES 28079. FAHF 2-7-FN_WY-1529
  • Unidad documental simple
  • 01/12/1953-31/12/1953
  • Parte deColecciones privadas

Vista general de numerosos vagones, abiertos, plataforma y cerrados, con ancho europeo, y entre ellos pueden distinguirse algunos de TRANSFESA al fondo a la izquierda y otro transportando automóviles. Puede observarse también, al fondo a la izquierda, una locomotora de vapor de la serie 030 - 5577 a 2608 de RENFE (ex TBF nº 227 a 258, y ex MZA nº 454 a 485), fabricada por Richard Hartmann en 1882, 1883, 1886 y 1890

Wyrsch Güyer, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)

Construcción de la estación de Port-Bou y de Cerbère

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-V-0703-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1866-11-13 - 1877-08-05
  • Parte deFondos antiguos

  1. Planos de la estación de Hendaya
  2. Compañía Midi (Chemins de Fer du Midi)
  3. Línea de Port Vendrés a la Frontera Española

Compagnie Des Chemins de Fer Du MIDI (MIDI) (Francia) (1852-1938)

Expediente relativo a todas las gestiones realizadas para lograr un itinerario rápido entre Murcia y la frontera de Cerbere para la exportación de frutas y hortalizas

  • ES 28079. AHF A-2-10-1-1-D-0758-0015
  • Unidad documental compuesta
  • 1929-04-15 - 1934-05-26
  • Parte deFondos antiguos

  1. Instrucciones especiales relativas al transporte de frutas y hortalizas procedentes de Alicante, Valencia y Murcia
  2. Relación de los vagones cargados de fruta de Murcia para el extranjero
  3. Horarios de trenes y precios a pagar por peso y vagón

-Incluye: Recortes de prensa, tarjetas de visita y gráficos.

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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