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Coches de viajeros de 2 ejes del Tranvía a vapor o Ferrocarril de Onda al Grao de Castellón de la Plana en las cocheras de la estación de Grao de Castellón de la línea

Vista general del coche Cfh nº 13 de 3ª clase, fabricado por Talleres de Girona en 1901 y dotado con 16 asientos longitudinales y plataformas con balconcillos, y junto a él el coche de viajeros Cfh nº 6 de 2 ejes también con plataformas con balconcillos.

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Coches de viajeros de bogies del Tranvía a vapor o Ferrocarril de Onda al Grao de Castellón de la Plana en la estación de Grao de Castellón de la línea

Vista general del coche CCfh nº 3 de clase única, fabricado en los propios talleres de la compañía en 1927, de 13,5 m de longitud, cerrado con dos puertas centrales y 36 asientos reversibles en disposición 2 + 1 y dos bancos con 4 plazas cada uno dispuestos longitudinalmente entre las puertas, junto a otro coche de bogies de la línea.

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

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