Information object browse - Archivo Histórico Ferroviario

Coche de viajeros Corail de 1ª clase, formando parte de una composición de viajeros de la SNCF detenida en un lugar sin identificar

ES 28079. FAHF 2-3-FN-23344
Unidad documental simple
ca. década 1980

Part of Colecciones privadas

Untitled

Guardagujas de la estación de Parla

ES 28079. FAHF 2-3-FN-13634
Unidad documental simple
ca. década 1980

Part of Colecciones privadas

Vista del guardagujas posando junto a uno de los bancos de la estación

Untitled

Automotor eléctrico RENFE de la serie 444 - 500 en Madrid-Chamartín

ES 28079. FAHF 2-3-FD-0309
Unidad documental simple
ca. década 1990

Part of Colecciones privadas

Perspectiva general del automotor eléctrico o electrotrén RENFE 8 - 444 - 521 - 9, fabricado por CAF, en la estación de Madrid-Chamartín, con los colores azul y blanco que reemplazaron a partir de 1990 a los originales rojo y amarillo

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Automotor eléctrico RENFE de la serie 444 en Madrid-Chamartín

ES 28079. FAHF 2-3-FD-00312
Unidad documental simple
ca. década 1980

Part of Colecciones privadas

Vista general del automotor eléctrico o electrotrén RENFE 9 - 444 - 002 - 0, fabricado por CAF, con sus colores originales rojo y amarillo

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Coche de viajeros SS-3 (ex S ffv 1), construido en 1929 por la Sociedad Española de Construcción Naval, en los astilleros bilbaínos del Nervión, a petición del Ministerio de Obras Públicas para prestar servicios al rey Alfonso XIII y su familia y diversas autoridades, siendo utilizado posteriormente por Francisco Franco hasta 1956

ES 28079. FAHF 2-3-FA-0117-009
Unidad documental simple
mayo 1962

Part of Colecciones privadas

Detalle de uno de los bogies del coche tipo St. Denis, con cajas de grasa MZA. Numeración con letras móviles SS-3. Rotulación en lateral "A. VALDEPEÑAS / SEMÍCOLA", en bastidor datos de tara, freno, etc.

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Estación de Pamplona del Ferrocarril eléctrico de Pamplona a Aoiz y Sangüesa, conocido como Ferrocarril El Irati, común a la del Ferrocarril de Plazaola de la Sociedad Minera Guipuzcoana, y situada en la Avenida del Conde Oliveto

ES 28079. FAHF 2-3-FN-12874
Unidad documental simple
ca. 2ª mitad s. XX

Part of Colecciones privadas

Vista general del Correo a Sangüesa a punto de salir de la estación, remolcado por un automotor eléctrico grande de bogies, fabricado por Carde y Escoriaza con componentes eléctricos de Siemens-Schuckert, y formada por un coche de viajeros de la serie B, también de Carde y Escoriaza, y un furgón, en la que puede observarse también a viajeros y personal ferroviario en el andén

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Antigua estación de Pamplona - Taconera del Ferrocarril eléctrico de Pamplona a Aoiz y Sangüesa, conocido como Ferrocarril El Irati

ES 28079. FAHF 2-3-FN-12875
Unidad documental simple
ca. 2ª mitad s. XX

Part of Colecciones privadas

Vista general del automotor eléctrico de viajeros nº 4, de bogies y fabricado a partir de un primitivo furgón-automotor por Carde y Escoriaza con componentes eléctricos de Siemens-Schuckert, y personal ferroviario en la estación de La Taconera, situada junto a la iglesia de San Lorenzo

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