Vista general de la pizarra o rótulo con la información de retraso de los trenes para el día 12 de marzo de 1951, relativas a trenes expresos, correo - expreso y Surexpreso (también llamado Sud Expresso, Sud-Expreso, Sudexpreso o incluso Sudexpress), sobre un taburete.

Vista general del estanco e información del vestíbulo de la estación.

Vista general del bar situado en el vestíbulo de la estación del Norte, también llamada de Príncipe Pío. Se observa al camarero y a dos clientes junto al mostrador.

Vista de la salida norte de la estación de Valladolid - Campo Grande ya en doble vía. Línea Madrid a Irún. Se puede ver que las vías aún no están renovadas. Línea todavía sin electrificar

Vista de la salida norte de la estación de Venta de Baños de la línea Madrid a Irún. Se puede ver el cambio de vías y su caseta de enclavamientos. También se ve un depósito de agua con su brazo de aguada cercano y una torre de iluminación. A la izquierda de la imagen se ve un cartel curioso de información con la distribución y destino de las vías para uso interno. Por encima de las vías, se ve un paso superior. Línea todavía sin electrificar

Vista general de la cantera de Cutamilla, en las proximidades de Sigüenza (Guadalajara), en el punto kilométrico 101 de la línea de Madrid a Barcelona. Se ve al personal de la brigada de Vía y Obras, cargando de balasto vagones descubiertos con garita de guardafrenos

Vista general del apartadero de la cantera de Cutamilla, en las proximidades de Sigüenza (Guadalajara), en el punto kilométrico 101 de la línea de Madrid a Barcelona. Se ven también los silos de piedra, una aguada, y en una de las vías, la dresina de inspección del servicio de Vía y Obras

Vista general del apartadero de la cantera de Cutamilla, en las proximidades de Sigüenza (Guadalajara), en el punto kilométrico 101 de la línea de Madrid a Barcelona. Se ven también los silos de piedra, una aguada, y en una de las vías, la dresina de inspección del servicio de Vía y Obras

Vista general de la cantera de balasto de Garraf (Barcelona). Se puede ver en la vía, ya preparados, varios vagones de bordes bajos con carga del balasto y en la vía superior, algunas vagonetas para el proceso de traslado y descarga

Vista general de la cantera de balasto de Garraf (Barcelona). Se puede ver en la vía, ya preparados, varios vagones de bordes bajos con carga del balasto y en la vía superior, algunas vagonetas para el proceso de traslado y descarga