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TÍTULO DEL ÁLBUM: Trenes de la Fresa y otros eventos intermedios
Parte deColecciones privadas
Vista lateral de la locomotora Mikado 141 F - 2111 de la serie 141 - 2101 a 2125 de RENFE, fabricada por North British entre 1953 y 1954, encendida y apartada en la playa de vías de la estación de Madrid - Delicias, sede del Museo del Ferrocarril de Madrid.
Martínez, Chema (Fotógrafo)
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Parte deColecciones privadas
Vista lateral de la locomotora Mikado, tipo 141 F - 2111 de la serie 141 - 2101 a 2125 de RENFE, fabricada por North British entre 1953 y 1954, apartada en la playa de vías de la estación de Madrid - Delicias, sede del Museo del Ferrocarril de Madrid. A sus dos lados, se pueden ver un par de ejes y otra locomotora de vapor, en restauración
Martínez, Chema (Fotógrafo)
TÍTULO DEL ÁLBUM: Trenes de la Fresa y otros eventos intermedios
Parte deColecciones privadas
Vista lateral de la locomotora Mikado 141 F - 2111 de la serie 141 - 2101 a 2125 de RENFE, fabricada por North British entre 1953 y 1954, apartada en la playa de vías de la estación de Madrid - Delicias, sede del Museo del Ferrocarril de Madrid. A sus dos lados, se pueden ver un par de ejes y otra locomotora de vapor, en restauración. Puede observarse también, al fondo, la fábrica de cerveza Águila.
Martínez, Chema (Fotógrafo)
TÍTULO DEL ÁLBUM: Trenes de la Fresa y otros eventos intermedios
Parte deColecciones privadas
Vista lateral de la locomotora Mikado 141 F - 2111 de la serie 141 - 2101 a 2125 de RENFE, fabricada por North British entre 1953 y 1954, apartada en la playa de vías de la estación de Delicias, sede del Museo del Ferrocarril de Madrid, junto a diverso material móvil.
Martínez, Chema (Fotógrafo)
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Parte deColecciones privadas
Primer plano lateral de un maquinista sin identificar, en el interior de la cabina de conducción del automotor diésel 590-0162-4.
Desconocido
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Primer plano lateral de Octavio Sánchez Lozano, en el interior de la cabina de conducción del automotor diésel 590-0162-4.
Desconocido
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Automotor 590-0162-4 estacionado en Morés (Zaragoza). A su lado, Octavio Sánchez Lozano, maquinista de este automotor.
Desconocido
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Vista lateral del proceso de reconstrucción de una locomotora de vapor con rodaje 130. Se puede ver la caldera nueva, ya montada en su bastidor, en un taller sin identificar.
Desconocido
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Vista laeral del ténder de una locomotora de vapor, en proceso de reconstrucción, en un taller sin identificar.
Desconocido
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Vista frontal de un tractor de vapor con la puerta de la caldera abierta y la carlinga de una locomotora de vapor de la serie 1-3-0, en proceso de reconstrucción, en un taller sin identificar.
Desconocido