Vista exterior parcial del edificio de viajeros, tomada desde el lado de la población.

Vista del interior del edificio de viajeros de la estación, en la que puede observarse parte del vestíbulo, paneles con información de los horarios de salida de los trenes y mapas de Cercanías, etc.

Vista del interior del edificio de viajeros de la estación, en la que puede observarse parte del vestíbulo, entradas a las distintas vías, etc.

Perspectiva general de la locomotora de vapor nº 1 "Villalba" con numeración 030 - 0298 de RENFE, fabricada por L. Corpet en el año 1882, ante el edificio de depósito de la línea.

Perspectiva general de la locomotora de vapor nº 1 "Villalba" con numeración 030 - 0298 de RENFE, fabricada por L. Corpet en el año 1882, ante el edificio de depósito de la línea.

Perspectiva general de la locomotora de vapor nº 1 "Villalba" con numeración 030 - 0298 de RENFE, fabricada por L. Corpet en el año 1882, ante el edificio de depósito de la línea, remolcando otra locomotora de vapor de la línea, la nº 2 "Berrocal" con numeración de RENFE 030 - 0299 y también construida por L. Corpet.

Perspectiva general de la locomotora de vapor nº 1 "Villalba" con numeración 030 - 0298 de RENFE, fabricada por L. Corpet en el año 1882, ante el edificio de depósito de la línea, remolcando otra locomotora de vapor de la línea, la nº 2 "Berrocal" con numeración de RENFE 030 - 0299 y también construida por L. Corpet.

Detalle de la placa de numeración y nombre de la locomotora de vapor nº 2 "Berrocal" con numeración de RENFE 030 - 0299, fabricada por L. Corpet en el año 1882, remolcada por la nº 1 "Villalba" con numeración 030 - 0298 de RENFE, también construida por L. Corpet en el mismo año, ante el edificio de depósito de la línea.

Detalle de la placa de numeración trasera de RENFE de la locomotora de vapor nº 2 "Berrocal" con numeración de RENFE 030 - 0299, fabricada por L. Corpet en el año 1882, remolcada por la nº 1 "Villalba" con numeración 030 - 0298 de RENFE, también construida por L. Corpet en el mismo año, ante el edificio de depósito de la línea.