- ES 28079. FAHF 1-3-2-SE-IF-2010
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- 01/09/1957
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Vista desde el lado Arbós del paso a nivel de la carretera de Tarragona y cambio de entrada, después de la electrificación.
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Vista desde el lado Arbós del paso a nivel de la carretera de Tarragona y cambio de entrada, después de la electrificación.
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Armario de aparatos para equipos Stone-Tonum S300/T2-100 Amp
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Línea de Barcelona-Término a Cerbère, estación de Barcelona-Término. Armario de aparatos para equipos Stone-Tonum S300/T2-100 Amp.
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Gabinete de comunicaciones de una estación sin identificar
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Gabinete de comunicaciones en el que está trabajando un operario y el jefe de estación.
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Oficinas de administración con su personal
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Interior de oficinas administrativas con su personal; al fondo el despacho de jefatura. Ventilador, teléfono, mapa...
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Señales mecánicas, sencilla y doble, estación de Mataró
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Estación de Mataró. Señal doble de entrada a la estación sentido descendente y la opuesta de salida en sentido ascendente. Pueden verse varios trabajadores en la vía, uno de ellos junto a la caja, abierta, de aparatos del block.
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Vista general de un panel expositivo con la reproducción a escala del frontal de la locomotora de vapor MZA 1701 (MZA 1701 a 1795, luego renumerada como serie RENFE 241-2001 a 2095), sobre la cual se colocan los faroles o discos de alumbrado. Además, se incluyen a ambos lados sendas imágenes de un automotor y una locomotoras eléctrica
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Vista general de la sala de conferencias; Asociación de Amigos del Ferrocarril.
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Panorámica del trazado costero de una línea ferroviaria
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Panorámica del trazado costero de una línea ferroviaria, toma tirada desde lo alto de un monte entre pinos; al fondo se aprecian dos túneles.
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Panorámica del trazado de una línea ferroviaria a su entrada en el túnel que pasa por debajo de una población situada en lo alto de una montaña que se asoma a un gran río.
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Vista de la ampliación de vías de la estación de Las Alcantarillas de la línea de Sevilla a Cádiz, lado Sevilla, realizada gracias al Plan de Ayuda Económica
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