Vista del lateral de una rueda, desmontada, colocada de pie perpendicularmente respecto al suelo. El elemento se mantiene, gracias al soporte metálico sobre el que se asienta. Se aprecia el disco de freno y el buje. Al fondo se distingue parcialmente una rama de Talgo III.
Vista tomada desde el interior de un torno de foso, en la que se aprecia una de las ruedas de una locomotora diésel 354, sobre los rodillos del mecanismo.
Vista lateral parcial de una plataforma con teleros. Se aprecia uno de los bogies Y 21 de la misma, al que posiblemente se le ha adaptado el sistema de rodadura desplazable. Al fondo se distingue un coche de Talgo Pendular.
Vista en primer plano de la rueda de un coche Talgo Pendular. Se aprecia el brazo de amortiguación lateral, la estructura que sujeta el buje al pórtico, el disco de freno y el latiguillo de la caja de grasa.
Vista del interior de un taller, en la que se aprecia el testero de la locomotora 353-001 (ex 3001 T) Virgen de Lourdes. A ambos lados de la misma, colocados sobre el muelle, se aprecian elementos mecánicos de la máquina desmontados.
Vistas del interior de un taller, en las que se aprecian uno de los motores Maybach MD 655/Z de una locomotora 353, elevado mediante un polipasto. Al fondo se distingue la máquina, de la que forma parte.
Vista del interior de un taller, en la que se aprecia uno de los motores Maybach MD 655/Z de una locomotora 353, elevado mediante un polipasto. El elemento se encuentra suspendido sobre el techo de la máquina.
Vista del interior de uno de los talleres, en los que se aprecia una sala delimitada por estanterias para el almacenaje de piezas y material. En primer plano se aprecia un banco de trabajo.