Vista de detalle de una parte del lateral de una locomotora de vapor, observándose la bomba de alimentación de agua precalentada sistema Worthington.

Perspectiva de un automotor eléctrico WM 101 (motor y remolque) con decoración bicolor azul y crema en la estación de Puerto de Navacerrada (Madrid). Pueden observarse viajeros por el andén, y personal ferroviario en el interior de uno de los automotores. Al fondo, parte del edificio de viajeros y varios edificios de viviendas.

[La parte derecha de la fotografía no se ve correctamente] Vista de varias personas tomando fotografías de un automotor del Ferrocarril Eléctrico del Guadarrama del que se ve solamente la parte posterior. Se encuentra en la estación del Puerto de Navacerrada y al fondo se ve la boca del túnel. A la izquierda se ven además varios edificios de viviendas.

Vista de los andenes de una estación sobre los que se encuentra un gran número de personas, entre ellos, algunos ferroviarios y otros con cámaras de fotos. En una vía que acaba en el andén se encuentra un automotor eléctrico y en la vía del fondo otro automotor eléctrico del Ferrocarril Eléctrico de Guadarrama. Al fondo se ven algunas viviendas.

Reproducción de la página 57 de un documento (posiblemente un catálogo) en el que aparecen los dibujos de tres vagones de mercancías. En la parte superior aparece el nombre y el logo de Ferrostaal. Debajo, se indica "Kasten-Seitenkippwagen (Fortsetzung) Untergestell und Kasten aus Eisen". Arriba a la derecha se encuentra un vagón abierto de mercancías de dos ejes y con un pequeño balconcillo. Bajo él se indica "Fig. 575. Zweiseitig kippend, 4 cbm inhalt". A la izquierda, otro vagón abierto de dos ejes con el pie de foto "Fig. 1570. Zweiseitig kippend, 2 cbm Inhalt (besonders starke Ausführung für Aufzugsbahnbetrieb". El de la parte inferior, de tres ejes muestra una parte de la caja abatible. El pie de foto indica "Fig. 578. Zweiseitig kippend, 12 cbm Inhalt, 1 m Spurweite, mit 2 Kästen".