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Descripción archivística
Fondos Personales
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Artículos y recortes de prensa sobre el transporte urbano y suburbano en Madrid y Barcelona

  • ES 28079. AHF C-2-1-1-REDER_RMRA-0013-0014
  • Unidad documental simple
  • 1956-01-01 - 1962-12-31
  • Parte deFondos Personales

  1. Inauguración del ferrocarril metropolitano Vallecas-Portazgo. [1962 -]
  2. Transportes subterráneos de Barcelona : Desarrollo actual y previsiones. / Francisco Planell Riera, Ingeniero Industrial. Conferencias pronunciadas en la Asociación de Ingenieros Industriales, Agrupación de Barcelona, los días 12 y 19 de enero de 1956, pp. 35-62. [1956 -]
  3. El nuevo ramal Sagrera-Horta de las líneas metropolitanas de Barcelona. / Francisco Planell Riera, Ingeniero Industrial, pp. 43-45. (s.f.)
  4. Transportes urbanos para Madrid. Características de las unidades del ferrocarril suburbano Plaza de España-Carabanchel. (s.f.)
  5. El ferrocarril Metropolitano Alfonso XIII. En: Boletín Oficial del Colegio de Huérfanos de Ferroviarios, año VIII, nº 38, agosto/septiembre. (s.a.)

Carde y Escoriaza , S.A

Artículos y recortes de prensa sobre el tren TALGO

  • ES 28079. AHF C-2-1-1-REDER_RMRA-0013-0010
  • Unidad documental simple
  • 1949-04-01 - 1972-12-31
  • Parte deFondos Personales

Incluye: Información sobre la problemática del tren Talgo, el nuevo tren Talgo ACF, el tren ligero John Quincy Adams del New Haven entre Nueva York y Boston, trenes vertebrados y gráficos, datos estadísticos y números índices del servicio del Talgo. (1949 abril -/1972 diciembre -)

Renfe (1941-2004)

Artículos y recortes de prensa sobre ferrocarriles metropolitanos en distintas ciudades del mundo

  • ES 28079. AHF C-2-1-1-REDER_RMRA-0008-0004
  • Unidad documental simple
  • 1952-02-01 - 1967-08-21
  • Parte deFondos Personales

  1. Ciudades: Roma, Lisboa, Londres, Moscú, Estocolmo, Buenos Aires, Montevideo, Río de Janeiro, Sao Paulo, Tokio, Milán y París (coches con neumáticos). Incluye: Información sobre mecánica de material rodante (bogies y frenos) y locomotoras de mercancías diésel-hidraúlicas en Nigeria. (1952 febrero -/1967 agosto 21)

Artículos y recortes de prensa sobre ferrocarriles metropolitanos en distintas ciudades del mundo

  • ES 28079. AHF C-2-1-1-REDER_RMRA-0008-0003
  • Unidad documental simple
  • 1951-02-01 - 1977-01-30
  • Parte deFondos Personales

  1. Ciudades: Moscú, Santiago de Chile, Madrid, Budapest (castellano); Hamburgo, París, Londres, Berlín, Nueva York, Boston, Chicago, Tokio, Montevideo, Calcuta, Río de Janeiro, Sao Paulo, Montreal, Caracas, México, Buenos Aires, Zurich, Milán, Génova, Estambul, El Cairo y Bombay. Incluye: Información sobre el B.A.R.T = Bay Area Rapid Transit District (Distrito de Tránsito Rápido de la Bahía de San Francisco) (castellano), ferrocarriles suspendidos y aéreos en Wuppertal (Alemania) y coches de metro de Londres, Manchester, Canadá, Grecia y París. (1951 febrero -/1977 enero 30)

Ferrocarril Metropolitano de Madrid = Metro de Madrid (1919- )

Artículos y recortes de prensa sobre las calderas y otros materiales de las locomotoras de vapor

  • ES 28079. AHF C-2-1-1-REDER_RMRA-0004-0002
  • Unidad documental simple
  • 1928-09-01 - 1958-03-31
  • Parte deFondos Personales

Incluye: Información sobre el diámetro de cilindro, tasas de combustión, consumo económico, resistencia propia, empleo de las huellas de frenado y distancia de parada al frenar, reforma de las locomotoras de vapor para combustión de petróleo en lugar de carbón (castellano), punto de fricción, evaluación económica de las calderas, cargamento mecánico de combustible de las locomotoras e información sobre la nueva locomotora alemana de carbón pulverizado. (1928 septiembre -/1958 marzo -)

Artículos y recortes de prensa sobre las locomotoras de vapor en España

  • ES 28079. AHF C-2-1-1-REDER_RMRA-0013-0001
  • Unidad documental simple
  • 1921-03-17 - 1967-10-22
  • Parte deFondos Personales

  1. Incluye: Información sobre locomotoras alemanas en España, locomotoras Franco-Crosti diseñadas para MZA, locomotora de vapor fabricada por La Maquinista Terrestre y Marítima para RENFE, locomotoras para el transporte de viajeros en RENFE, desarrollo de la red ferroviaria española, cementerio de locomotoras en la estación ferroviaria de Monforte de Lemos y locomotoras tipo Mastodonte construidas por la Sociedad Española de Construcciones Babcock & Wilcox para la Compañía del Norte. (1921 marzo 17/1967 octubre 22)

Renfe (1941-2004)

Artículos y recortes de prensa sobre las locomotoras de vapor en los ferrocarriles alemanes

  • ES 28079. AHF C-2-1-1-REDER_RMRA-0005-0003
  • Unidad documental simple
  • 1933-03-01 - 1968-06-30
  • Parte deFondos Personales

Incluye: Información sobre el diseño de las locomotoras alemanas, comparación de las locomotoras alemanas con el ferrocarril extranjero, la locomotora de vía ancha y la evolución de la locomotora rápida en el ferrocarril estatal alemán, la locomotora bávara D-XII y artículos en castellano sobre la evolución técnica de las locomotoras en la República Federal de Alemania a partir de 1945 y el primer tren aerodinámico de vapor de los ferrocarriles alemanes. (1933 marzo -/1968 junio -)

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