Vista general de la locomotora de vapor que remolcó el tren francés conmemorativo, engalanada y procedente de la Compagnie du Midi, en cuyo ténder puede observarse que se trataría de la nº 122, fabricada por J.F. Cail, y que se encuentra detenida en la estación de Irún.
Vista parcial de la composición del tren español, formada por coches de viajeros de 1ª, 2ª y 3ª clase, correspondiente al tren del Centenario del ferrocarril español 1848-1948, en la estación de Irún.
Vista general de la composición del tren francés, formada por coches de viajeros de 1ª, 2ª y 3ª clase, este último abierto, dotados de estribo lateral, y que se completa con el vagón 27061 de la Compagnie des chemins de fer de l'Ouest, en la estación de Irún.
Vista frontal parcial de la locomotora de vapor remolcando el tren francés conmemorativo, engalanada y procedente de la Compagnie du Midi, con el nº 122, fabricada por J.F. Cail y que incluye en su frontal la indicación Bordeaux a Irún, entrando en la estación de Irún. Puede observarse gran cantidad de asistentes al evento.
Vista general del coche de viajeros de 1ª clase de la composición del tren francés, dotado de estribo lateral y situado entre el vagón 27061 de la Compagnie des chemins de fer de l'Ouest y el coche de viajeros de 2ª clase, en la estación de Irún, tras el encuentro.
En la primera fila por abajo, aparecen de derecha a izquierda los asistentes en representación de CC.OO., Julián Jiménez, Manuel Fernández Aller y Benito Barrera, junto a otros compañeros del sector aéreo y Telefónica.
En primer plano, de derecha a izquierda, aparecen los asistentes en representación de CC.OO., Julián Jiménez, Manuel Fernández Aller y Benito Barrera, junto a otros compañeros del sector aéreo y Telefónica.
Fernández Aller, situado el 4º por la izquierda, anuncia durante la celebración del Congreso que abandona el puesto de Secretario General del Sindicato Ferroviario de CC.OO. tras 11 años, para responsabilizarse de la representación del Sindicato en el Consejo de Administración de RENFE, ocupando este nuevo puesto hasta el 26 de febrero de 2001.