Vista del interior de los coches del TALGO prototipo. Se observa la composición de los coches de pasajeros y a Cornelio Garay, miembro de la empresa "Construcciones. Hijos de Juan Garay y Compañía S. en C. Oñate", sentado en uno de los asientos.
Vista del conjunto del TALGO prototipo con la cabeza tractora con apartavacas en Villaverde Bajo, tras finalizar un viaje de demostración en la línea de Andalucía.
Vista de la composición del TALGO prototipo en la estación de Aranjuez después de las pruebas realizadas en la línea de Andalucía. Junto al coche número 1 posa el ingeniero irlandés Jaime Mcveigh.
Vista de la parte trasera del coche cola del TALGO prototipo con las puertas abiertas hacia el exterior con Alejandro Goicoechea Omar en el interior del coche, vestido con abrigo y sombrero.
Vista del interior del coche cola del TALGO prototipo con Alejandro Goicoechea Omar que viste abrigo y sombrero. Se encuentra sentado en un sillón junto a las ventanillas con las cortinas corridas y al lado las mesitas primitivas sin cenicero.
Vista del rodaje esquematizado en triángulos montado sobre raíles. Al fondo de la imagen se observa el paso de un tren. En el lado derecho hay un depósito o taller.
Vista lateral de la locomotora de vapor con rodaje 130 y coche salón, así como del rodaje esquematizado en triángulos montado sobre raíles del TALGO prototipo durante las pruebas de los elementos triangulares.
Vista del rodaje esquematizado en triángulos montado sobre raíles. Sobre la estructura posan autoridades civiles y militares. Al fondo de la imagen se encuentra estacionado un mercancías compuesto por vagones J con garita y un edificio. A la derecha una fila de postes hechos con tramos de raíl.