Traslado de un coche TALGO prototipo y de un coche TALGO II, transportado por dos camiones con remolque hasta la fábrica de TALGO en Aravaca, Madrid. Al fondo de la imagen se ve la Puerta de Hierro.
TALGO prototipo estacionado en los Talleres Generales de Atocha. En primer término se ve la composición de TALGO I con siete coches. En el interior del coche se ve a una persona con traje oscuro que mira hacia el exterior. Junto al coche observatorio en el exterior hay otra persona con traje oscuro que posa para la toma fotográfica.
Vista TALGO prototipo y locomotora vapor tipo mastodonte número 240-2408, situados en la misma vía. Detrás se observa a una persona que viste mono de trabajo y gorra, junto a vagón M con grúa.
Vista posterior del TALGO prototipo con el coche observatorio o cola en primer término. En la composición también aparece un grupo de personas alrededor del tren.
VIsta del interior del coche cola u observatorio del TALGO prototipo. Se ven cuatro sofás con sus respectivas mesitas. En la parte superior izquierda de la imagen, colgado de la pared, hay un retrato de Francisco Franco.
Vista posterior del TALGO prototipo en la estación de Guadalajara una vez realizado el viaje de demostración donde se alcanzaron los 115 Km/h. En el andén hay un grupo de personas entre los que se encuentran niños y trabajadores, que posan junto al tren.
Vista del rodaje esquematizado en triángulos o estructura triangular montada sobre railes. Al fondo de la imagen se observan un depósito de locomotoras
Vista del rodaje esquematizado en triángulos o estructura triangular montada sobre railes. Al fondo de la imagen se observan un depósito de locomotoras