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Cambio de emplazamiento del cruce a nivel con la carretera de la estación de Vilajuiga a Puente Capmany. Incluye planos.

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-V-0534-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1902-07-12 - 1920-12-17

    • Parte deFondos antiguos

Cambio de emplazamiento del cruce a nivel con la carretera de la estación de Vilajuiga a Puente Capmany. - Contiene: Oficios y minutas, memoria y plano topográfico (Escala 1:2000) (32 x 70 cm); Plano topográfico y perfil longitudinal (Escala 1:2000) (32 x 65 cm); Plano de planta y alzado del paso superior de la carretera de tercer orden, km 259,350 (Escala 1:100) ( 32 x 81 cm); Plano topográfico y perfil longitudinal (Escala 1:2000) ( 30 x 100 cm); Plano de planta y alzado del paso superior de la carretera de tercer orden, km 259,350 (Escala 1:100) ( 32 x 100 cm) (1902 julio 12/1920 diciembre 17).

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Cambio de entrada, lado Calella, a la estación de Pineda

Cambio de entrada, lado Calella, a la estación de Pineda

Línea de Barcelona-Término a Massanes, estación de Pineda. Cambio de entrada, lado Calella, después de la electrificación. Al fondo a la izquierda se puede ver lateralmente el edificio de viajeros; a la derecha, al otro lado de los andenes, una vía muerta con varios vagones de mercancías.

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Cambio de entrada, lado Canet, después de la electrificación

Cambio de entrada, lado Canet, después de la electrificación

Línea de Barcerlona-Término a Massanes, estación de San Pol. Cambio de entrada, lado Canet, después de la electrificación; al fondo las casas de la población

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

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