1. Ampliación y reforma de la estación. - Incluye: Presupuesto para la instalación de una vía diagonal entre las vías 3ª y 4ª lado mar de la estación de San Vicente de Calders, solicitada por el Servicio de Movimiento; Plano general de situación de la modificación de vías proyectada para la reforma de la entrada de la doble vía entre las estaciones de Tarragona y San Vicente (Escala 1:400) (32 x 147 cm). (1928 diciembre 14/1930 agosto 18)
2. Ampliación de vías en la estación, solicitada por el Servicio de Material y Tracción. - Incluye: Presupuesto de las obras de construcción que deberían ejecutarse para la prolongación del desvío 1º lado de Tarragona de la estación de San Vicente. (1919 enero 4/1919 febrero 8)
3. Instalación de vías para maniobras y enclavamientos, modificación del edificio de viajeros y desvío de la línea de Tarragona a Barcelona para el proyecto de ampliación y mejora de la estación. - Incluye: Memoria del proyecto, con fecha de 30 de marzo de 1917. (1886 octubre 2/1917 octubre 6)

Vista de un andén por el que transitan varios pasajeros de la estación de Madrid-Príncipe Pío de la que se ve parte de las marquesinas y al fondo el edificio de viajeros. A ambos lados del andén se sitúan varios coches de viajeros y un furgón de correos en el que dos operarios proceden a cargar los paquetes.

Vista general del edificio de viajeros de la estación de Gijón vista desde los andenes con varios viajeros esperando.

Vista general de los andenes, con gran cantidad de viajeros, carretillas para equipajes, coches de viajeros de una composición detenida en la estación, etc.

1. Planta del edificio de viajeros (31 x 60 cm). (1888 agosto 9).
2. Situación del depósito de maderas proyectado por el Sr. Bonaplata. (1889 febrero 21).
3. Proyecto de ampliación del muelle de mercancías. (1889 noviembre 23).
4. Plano de emplazamiento de la construcción solicitada por el Sr. Miñon junto a su casa. (1891 octubre 20).
5. Planta, alzado, sección y detalles del tipo de retretes con seis excusados (A3). (1892 enero 15).
6. Plano del proyecto de 2ª vía de entrada al puente giratorio. (1892 julio 2).
7. Croquis de los daños causados por las crecidas del río Guadalquivir en febrero de 1895. (1895 marzo 8).
8. Emplazamiento y sección de muros y terraplén del almacén de traviesas. (1896 octubre 17).
9. Emplazamiento de la báscula para carros solicitada por Inocente Paz. (1907 abril 10).