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Descripción archivística
Ferrocarriles de Vía Estrecha
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Automotor Brill nº 308 de la serie 301-312 del Ferrocarril de Sarriá a Barcelona S.A., fabricado por The J. G. Brill Co. y montados en los talleres de Sarriá en 1920, y puestos en servicio en 1921 para el servicio de Barcelona a Planas de Vallvidrera de los Ferrocarriles de Cataluña

Vista general del automotor reformado, que se encuentra estacionado en un punto del trayecto Sarriá - Barcelona.

Desconocido

Automotor Brill nº 308 de la serie 301-312 del Ferrocarril de Sarriá a Barcelona S.A., fabricado por The J. G. Brill Co. y montados en los talleres de Sarriá en 1920, y puestos en servicio en 1921 para el servicio de Barcelona a Sarriá de los Ferrocarriles de Cataluña

Vista general del automotor reformado, que se encuentra estacionado en la estación de Sarriá.

Desconocido

Automotor Brill nº 312 de la serie 301-312 del Ferrocarril de Sarriá a Barcelona S.A., fabricado por The J. G. Brill Co. y montados en los talleres de Sarriá en 1920, y puestos en servicio en 1921 para el servicio de Barcelona a Sarrià de los Ferrocarriles de Cataluña

Vista general del automotor Brill nº 312, situado a la entrada de un túnel, en la que puede observarse a varios viajeros en el andén derecho.

Desconocido

Automotor del Ferrocarril Eléctrico del Guadarrama en la estación de Puerto de Navacerrada (Madrid)

[La parte derecha de la fotografía no se ve correctamente] Vista de varias personas tomando fotografías de un automotor del Ferrocarril Eléctrico del Guadarrama del que se ve solamente la parte posterior. Se encuentra en la estación del Puerto de Navacerrada y al fondo se ve la boca del túnel. A la izquierda se ven además varios edificios de viviendas.

Reder Kleingebeil, Gustavo (1895-1979) (Fotógrafo)

Automotor diésel 203 de FEVE, procedente de la serie de automotores diésel FCD Railbus - Mack 201 a 205 del Ferrocarril del Langreo, construida en 1954 en Estados Unidos y que entró en servicio en 1963, pasando a FEVE en 1972, en la estación de Gijón de la línea

Perspectiva del automotor diésel FEVE 203 con decoración azul y plata y el logotipo antiguo de FEVE. Por detrás se ven edificios de una población, incluyendo una cúpula. La fotografía está tomada al atardecer o amanecer.

Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)

Automotor diésel 203 de FEVE, procedente de la serie de automotores diésel FCD Railbus - Mack 201 a 205 del Ferrocarril del Langreo, construida en 1954 en Estados Unidos y que entró en servicio en 1963, pasando a FEVE en 1972, en la estación de Gijón de la línea

Perspectiva de un automotor diésel FEVE número 203 con decoración azul y plata, y logotipo antiguo de FEVE. Por detrás se ven edificios de una población, incluyendo una cúpula. La fotografía está tomada al atardecer o amanecer.

Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)

Automotor diésel 203 de FEVE, procedente de la serie de automotores diésel FCD Railbus - Mack 201 a 205 del Ferrocarril del Langreo, construida en 1954 en Estados Unidos y que entró en servicio en 1963, pasando a FEVE en 1972, en la estación de Gijón de la línea

Perspectiva lateral de un automotor diésel FEVE número 202 con decoración azul y plata. Por detrás se ven edificios de una población. La fotografía está tomada al atardecer o amanecer.

Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)

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