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Descripción archivística
Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)
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Automotor diésel mecánico FEVE nº 17, procedente de la Compañía de los Ferrocarriles Económicos de Villena a Alcoy y Yecla (VAY) y fabricado en 1935 por Deutsche Getriebe G.m.b.H., en Alcázar de San Juan

Perspectiva frontal del automotor diésel FEVE 17 con decoración azul. Se encuentra apartado fuera de las vías y en estado de abandono. Al fondo, una cisterna y edificios.

Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)

Automotor diésel mecánico FEVE nº 17, procedente de la Compañía de los Ferrocarriles Económicos de Villena a Alcoy y Yecla (VAY) y fabricado en 1935 por Deutsche Getriebe G.m.b.H., en Alcázar de San Juan

Perspectiva frontal del automotor diésel FEVE 17 con decoración azul. Se encuentra apartado fuera de las vías y en estado de abandono. Al fondo, una cisterna y edificios.

Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)

Automotor diésel mecánico FEVE nº 17, procedente de la Compañía de los Ferrocarriles Económicos de Villena a Alcoy y Yecla (VAY) y fabricado en 1935 por Deutsche Getriebe G.m.b.H., en Alcázar de San Juan

Perspectiva frontal del automotor diésel FEVE 17 con decoración azul. Se encuentra apartado fuera de las vías y en estado de abandono. Al fondo, una cisterna y edificios.

Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)

Automotor diésel RENFE de la serie 592, también conocido como "camello"

  • ES 28079. FAHF 2-3-FD-00083
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1990
  • Parte deColecciones privadas

Perspectiva frontal de un automotor diésel RENFE de la serie 592 (9 - 592 - 121 - 8) con decoración amarilla y azul, conocidos como camellos. A su lado se ve parte de un automotor eléctrico o electrotrén de la serie 444 de RENFE

Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)

Automotor diésel serie 590 - 006 - 9 (ex 9006) y 590 - (ex 9000)

  • ES 28079. FAHF 2-3-FA-0103-003
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1970
  • Parte deColecciones privadas

Vista lateral de la unidad 590-006-5 (ex 9006) apartada en el depósito de San Jerónimo de Sevilla. Delante otra unidad de la serie 590 que por la posición de está no se consigue ver la matrícula (ex 9000). Construida por Miró Reig.

Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)

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