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Descripción archivística
Fondos Personales
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Clasificación en orden ascendente

Artículos sobre los vagones franceses

  • ES 28079. AHF C-2-1-1-REDER_RMRA-0001-0004
  • Unidad documental simple
  • 1952-04-01 - 1959-03-31

    • Parte deFondos Personales

Incluye información sobre furgones de dos ejes, vagones cubiertos con techo y laterales corredizos, vagones cisterna, vagones plataforma de gran longitud y vagones de gran capacidad de descarga para el transporte de aluminio y coches. (1952 abril -/1959 marzo -)

Union Internationale de Chemins de Fer (UIC)

Artículos sobre vagones de Bélgica y España

  • ES 28079. AHF C-2-1-1-REDER_RMRA-0001-0007
  • Unidad documental simple
  • 1958-10-01 - 1958-10-31

    • Parte deFondos Personales

Incluye información sobre vagones autobasculantes, vagones de transporte de transformadores y cilindros, vagones carboneros y vagones cisterna. (1958 octubre -). (Francés)

Compañía Auxiliar de Ferrocarriles , S.A. (Caf) (Beasáin, Guipúzcoa, País Vasco) (1917-1971)

Artículos sobre vagones de Suiza y locomotoras diésel de Estados Unidos

  • ES 28079. AHF C-2-1-1-REDER_RMRA-0001-0008
  • Unidad documental simple
  • 1949-11-01 - 1957-06-30

    • Parte deFondos Personales

  1. Artículo de REVISTA: Un Wagon Spécial Des C.F.F. Suisses Pour Transports Très Lourds. = Un vagón especial de los Caminos de Hierro Federales Suizos (C.F.F.) para el transporte de cargas muy pesadas, pp. 358 360. (1957 junio -). (Francés)
  2. Informe para la ponencia en el encuentro nacional SAE de motores diésel: Design And Development Of The Lima-Hamilton Locomotive diésel Engine. = Diseño y desarrollo del motor de la locomotora diésel Lima-Hamilton. / F. J. Geittman. ([1949 noviembre 1]/[1949 noviembre 2]). (Inglés)

Artículos y notas sobre los Ferrocarriles Federales Alemanes, locomotoras diésel y locomotoras de vapor

  • ES 28079. AHF C-2-1-1-REDER_RMRA-0009-0003
  • Unidad documental simple
  • 1951-11-01 - 1966-01-31

    • Parte deFondos Personales

  1. Incluye: Información sobre convertidores hidráulicos de par, adaptación de un convertidor de par a un motor, convertidor hidráulico de par Twin Disc y lista de locomotoras diésel hidráulicas que lo usan, locomotoras diésel (eléctricas e hidráulicas), características del parque de locomotoras diésel de la RENFE, FOTOGRAFÍAS y detalles de las características de las locomotoras de la Junta de Obras del Puerto de Gijón-Musel, locomotoras ténder de vapor, Ferrocarriles Federales Alemanes y transporte de mercancías y de viajeros en Alemania. (1951 noviembre -/1966 enero -)

Renfe (1941-2004)

Artículos y recortes de prensa sobre coches de viajeros africanos

  • ES 28079. AHF C-2-1-1-REDER_RMRA-0002-0006
  • Unidad documental simple
  • 1946-06-14 - 1959-06-05

    • Parte deFondos Personales

Países: Argelia, África del Este, Congo Belga, Madagascar, Camerún, Senegal, Nigeria, Sudáfrica, Rhodesia (Zimbabwe), Ghana, África del Sur, Egipto, Mozambique y Nigeria. Incluye información sobre coches cama. (1946 junio 14/1959 junio 5)

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