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Efectos de un temporal

ES 28079. FAHF 1-3-2-SE-IF-1147
Item
01/01/1940

Part of Fondos Institucionales

Línea Barcelona-Mataró-Massanet , destruida en su tramo costero al paso por Arenys por un temporal.

Untitled

Equipo de radioteletipo

ES 28079. FAHF 1-3-2-SE-IF-0490
Item
01/01/1950

Part of Fondos Institucionales

Vista de la estación transmisora de radioteletipo con teclado y equipos de frecuencia. . En el interior de la estación, posiblemente de Málaga.

Untitled

Restos metálicos sin identificar

ES 28079. FAHF 1-3-2-SE-IF-1164
Item
01/01/1940

Part of Fondos Institucionales

Vista de un amasijo de hierros doblados, probablemente fruto de algún accidente o temporal.

Untitled

Repartidor y bobinas del gabinete telegráfico de la estación de Lérida

ES 28079. FAHF 1-3-2-SE-IF-1165
Item
1946

Part of Fondos Institucionales

Vista general del repartidor del gabinete telegráfico y bobinas toroidales.

Untitled

Estación de Pineda de Mar

ES 28079. FAHF 1-3-2-SE-IF-1166
Item
01/01/1940

Part of Fondos Institucionales

Vista general de las instalacióne de la estación de Pineda de Mar, edificio de viajeros, vías y andenes con alumbrado de farolas de postes tubulares, diseño de Blas Sandoval y construidas en Badalona.

Untitled

Efectos del temporal

ES 28079. FAHF 1-3-2-SE-IF-1167
Item
01/01/1940

Part of Fondos Institucionales

Línea Barcelona-Mataró-Arenys-Massanet cortada en Arenys de Mar por la acción de un temporal: el mar ha erosionado la plataforma de la vía.

Untitled

Estación de Lérida

ES 28079. FAHF 1-3-2-SE-IF-1172
Item
01/01/1944

Part of Fondos Institucionales

Línea de Barcelona-vilanova, estación de Lérida. Aspecto de la playa de vías por el lado Zaragoza. La fotografía está tomada desde la pasarela peatonal de hormigón y se ve una locomotora de vapor, probablemente de la Compañía del Norte.

Untitled

Estación de Tarragona de la línea de Valencia-Término a Tarragona

ES 28079. FAHF 1-3-2-SE-IF-1173
Item
1952

Part of Fondos Institucionales

Vista parcial del edificio de viajeros, antes de la electrificación y de la reforma de su planta superior, pudiéndose observar también la marquesina, andenes, playa de vías, viajeros y personal ferroviario en los andenes, etc. En la parte izquierda, puede observarse un tren cargado con briquetas de carbón.

Untitled

Vestíbulo de la estación de Zaragoza - Delicias de la línea de Caminreal a Zaragoza - Delicias

ES 28079. FAHF 1-3-2-SE-IF-1176
Item
1943

Part of Fondos Institucionales

Vista general del interior del vestíbulo de la estación, obra de los arquitectos Zuazo y G. Soto y procedente de la antigua compañía del F.C. Central de Aragón (1933). Taquillas y panel de avisos con diversos carteles sobre las ferias de Valencia y Zaragoza.

Untitled

Rotonda de automotores de la estación de Zaragoza - Delicias de la línea de Caminreal a Zaragoza

ES 28079. FAHF 1-3-2-SE-IF-1177
Item
1940

Part of Fondos Institucionales

Vista general de la rotonda de automotores. Se ve un automotor serie 9160 procedente de la Compañía del Norte, y otro automotor más pequeño, tipo "Zaragoza".

Untitled

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