Vista interior del edificio. Se aprecia parcialmente uno de los rellanos de la escalera principal. En primer plano una columna de marmol, y la barandilla de forja. En la pared del fondo, se observa una arcada, cerrada con una cristalera decorada con vidriera emplomada.

Título atribuido.
Encuadernación en caja de conservación con anillas.

Vista del andén aledaño a la vía nº 2, de la Estación de Austerlitz, con los viajeros conversando en el andén, y colocando su equipaje en los carros. Al fondo se aprecia la composición estacionada.

Vista general del andén aledaño a la vía nº 2, en el interior de la Estación de Austerlitz. En el centro de la imagen, el ingeniero Ángel Torán Tomás, conversa con tres personas. Al fondo, a la izquierda, se aprecia la composición estacionada.

Vista fronto lateral de la composición, remolcada por la locomotora 354-001 Virgen de Covadonga. Se aprecian parcialmente las marquesinas de los andenes, así como un almacén.

Título atribuido.
Encuadernación en carpeta de anillas.

Vista del interior de unas instalaciones. En el centro de la imagen, el príncipe Felipe, rodeado por un grupo de personas, observa atentamente las explicaciones dadas por uno de los asistentes al evento. Éste manipula unos mandos situados sobre una mesa junto a un ordenador. Al fondo a la izquierda, vemos un panel expositivo coronado con el logotipo de la empresa RENFE. Bajo éste a la derecha, una imagen de un tren de alta velocidad. Podría tratarse de una composición del modelo Talgo 350. A la izquierda, un cartel de la empresa TIFSA (Tecnología e Investigación Ferroviaria, S.A.). En el área superior de la composición se observa parte de las cerchas metálicas que cubren el edificio.

Instantánea en la que el ministro de Asuntos Exteriores, así como el de Transportes, permanecen junto a un coche Talgo Pendular, en el interior de una de las naves. En primer plano, de espaldas, aparece Lucas María de Oriol López-Montenegro.

Instantánea en la que el ministro de Asuntos Exteriores y el de Transportes, atienden a las explicaciones ofrecidas por Lucas María de Oriol López-Montenegro, el cual aparece en escorzo a la izquierda, en primer plano. Al fondo se aprecian parcialmente coches Talgo Pendular.

Vista en detalle. En el centro de la vía se aprecían sendas conducciones, de las que derivan otras hacia los contracarriles que ejercen presión sobre la pestaña de la rueda. Al fondo, se observa la catenaria y la tapia que delimita los terrenos del ferrocarril.