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Coche de viajeros de los ferrocarriles nacionales chinos.

Vista lateral parcial. Presenta decoración verde, con dos franjas blancas enmarcando las ventanas. En el centro se aprecia el cartel con el recorrido Beijing Kuaike Tangshang, rotulado en caracteres chinos, y en el borde inferior, en caracteres latinos.

Interior de un coche de viajeros de los ferrocarriles nacionales chinos.

Vista tomada desde el pasillo central. La fila de asientos de la izquierda es doble, mientras que la situada a la derecha es individual. Destaca la sobriedad de los elementos:una tapicería de color gris, suelo con chapa antideslizante, y bandejas portaequipajes de estructura robusta.

TÍTULO DEL ÁLBUM : Accidentes ferroviarios: Accidente Talgo III en Bilbao. Accidente Talgo III en Alhama de Aragón. Descarrilamiento del Talgo Madrid-Cádiz en Manzanares. Choque de un tren de mercancías Teco contra un Talgo Pendular en Tardienta. Descarrilamiento Talgo Pendular Camas Madrid-Málaga en Villaverde Bajo. Descarrilamiento Talgo Pendular en Alcalá de Henares. Descarrilamiento del Tren Hotel Barcelona-Málaga Antonio Machado en la estación de Azuqueca de Henares. Accidente provocado por el incendio de la locomotora Virgen de Fátima 353-002 en Miraflores de la Sierra.

  • ES 28079. FAHF 1-5-FAT-0058-000
  • Unidad documental compuesta
  • 30-08-1965 26-06-1966 15-12-1978 30-05-1986 19-05-1991 03-07-1994 01-04-1997 05-08-2001

    • Part of Fondos Institucionales

Encuadernación en caja de conservación con anillas.
Título atribuido.
El álbum aparece delimitado por hojas tamaño DIN-A4 en las que consta la temática concreta.

Untitled

Locomotora 353-004 Virgen de la Paloma (ex 3004 T) accidentada.

Vista frontal del testero de la locomotora, tomada en el interior de una nave, en la que se aprecian los daños en la cabina, tras el accidente sufrido en Vitoria. Se observan los topes supletorios añadidos, para poder trasladar la máquina desde el lugar del accidente.

Palacio Oriol. Sede de Patentes Talgo, S.A.

Vista exterior del edificio, tomada desde el interior del Parque del Retiro, en la que se aprecia la fachada que da a la calle Montalbán. En primer plano la verja del parque. La construcción, de estilo eclecticísta, se llevó a acabo entre 1913 y 1914, obra de José Luis de Oriol y Urigüen.

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