Vista general del interior de los andenes de la estación Navas del Metro de Barcelona sin gente. Se observan tres andenes, dos laterales y uno central. En primer plano aparece una vía vacía en perspectiva y, detrás, el andén central con bancos y asientos y un tren de viajeros, unidad nº 361 de la serie 300 con colores unificados crema y azul y construida por Euskalduna. Al fondo a la izquierda hay un Cartel publicitario de la marca Chesterfil y un cartel del metro con el nombre de la estación.

1. Ampliación de los muelles de la estación motivada por el aumento del tráfico de mercancías. - Incluye: Presupuestos; y Plano (32 x 89 cm). (1909 marzo 1/1925 enero 10)

1. Prolongación de andenes y andenes de entrevía en la estación de Tarragona. (1901 junio 1 / 1907 noviembre 3)
2. Construcción de un muelle descubierto en la estación de Torredembarra. (1935 junio 14/1935 julio 2)
3. Andenes y muelles en la estación de Torredembarra. (1901 junio 10 / 1925 mayo 11)
4. Traslado del antiguo tinglado al muelle y andenes en la estación de Vendrell. (1897 marzo 10/1899 julio 6)
5. Prolongación del tinglado y muelles de la estación de Vilafranca. (1899 mayo 14/1899 noviembre 9)
6. Andenes y muelles de la estación de Arenys. (1899 julio 29/1899 octubre 6)
7. Muelle cubierto en la estación de Blanes. - Incluye: Plano de ampliación y reforma de la estación. (1898 julio 22/1932 enero 23)
8. Muelle y alumbrado del andén de la estación de Breda. (1909 noviembre 15/1909 diciembre 4)
9. Nota de referencia a otro expediente para la estación de Secuita. (s.f.)
10. Oficio de aprobación de andén en la estación de Secuita - Perafort. (1899 agosto 25)
11. Andén entre la 3ª y 4ª vía de la estación de San Vicente de Calders. (1927 junio 5/1930 diciembre 10)
12. Andenes y muelles en la estación de San Sadurní. (1898 noviembre 11/1902 junio 9)

1. Plano del proyecto de muelle descubierto y de prolongación del cubierto. (1903 mayo 25)
2. Toma de agua del río Guadalquivir al km 362.409. (1909 noviembre 30)
3. Plano general de ampliación y modificación de vías y andenes. (1909 diciembre 23)
4. Planos acotados de supresión de la placa giratoria de la vía segunda e instalación de una diagonal entre esta vía y la tercera. (1911 abril 3)
5. Plano de instalación de bocas de riego y almacén de efectos. (1913 - )
6. Plano de establecimiento de una vía de playa. (1914 noviembre 16)
7. Plano acotado de vía de servicio de la sociedad anónima de seguros La Aurora. (1920 -)
8. Croquis de situación de un corral para la cantina. (1925 noviembre 25)
9. Plano general, perfil longitudinal y perfiles transversales del proyecto de conducción de aguas desde la finca "Las Capellanias", propiedad de Alfonso de Lara, hasta la estación con una longitud de 11.300 km (1926 mayo 22)
10. Plano de situación de la parcela en la cual "La Auxiliar de Construcción" solicita instalar un tinglado de depósito de cemento. (1926 octubre 4 - 1927 julio 1)
11. Plano de situación de una casilla y una báscula solicitadas por Daniel Espuny, situadas junto al km 363.180 de la línea. (1932 agosto 13)
12. Plano de situación de dos postes telefónicos solicitados por la Compañía Telefónica Nacional. (1933, abril, 13)
13. Situación, planta y sección longitudinal del proyecto de muelle para embarcadero de ganados. (1936 -)
14. Plano de situación y perfil longitudinal del proyecto de desagüe de los retretes públicos y viviendas de la estación al río Guadalquivir. (1940 -)
15. Planos generales del proyecto de pavimentado en el andén principal y adoquinamiento del patio de mercancías. (1940 -)