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Descripción archivística
Locomotoras de Vapor
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Algunos puentes construidos por "Entrecanales y Távora" : Junio 1941 - Junio 1943

  • ES 28079. FAHF 3-2-FA-0075-068
  • Unidad documental simple
  • 1940 - 1943
  • Parte deColecciones del AHF

Vista en contrapicado de un puente metálico por el que circula una composición remolcada por una locomotora de vapor. A ambos extremos del inmueble se distingue la figura de varios operarios trabajando en las obras de terraplenado de la zona. En la esquina inferior izquierda, vemos la pala de una máquina retroexcavadora.

Se desconoce si se trata del puente de Rubín o el del Val.

Desconocido

Algunos puentes construidos por "Entrecanales y Távora" : Junio 1941 - Junio 1943

  • ES 28079. FAHF 3-2-FA-0075-086
  • Unidad documental simple
  • 1940 - 1943
  • Parte deColecciones del AHF

Vista general del puente del Águeda durante el paso del primer tren tras su reconstrucción.
En primer término vemos las aguas del río Águeda sobre las que se levanta el nuevo inmueble. Éste, que aparece en el centro de la composición, marcando el eje transversal de la misma, mantiene aún los tableros de madera del encofrado. Sobre el tablero, distinguimos varios grupos de trabajadores observando el paso de una composición remolcada por una locomotora de vapor.

Desconocido

Alrededores de la estación de Alsasua

Vista de la playa de vías donde aparece, a la izquierda, un tren de mercancías parado remolcado por una locomotora de vapor de la Compañía del Norte con rodaje 030 (serie Norte 1301 a 1386) (ex serie Norte 301 a 386) (serie Murcia a Caravaca 1305, 1316 y 1342) (posterior serie RENFE 030-2128 a 2208); a la derecha varios vagones sueltos cargados con garitas de guardafrenos de vagones, al fondo un túnel. Sobre las vías y delante de la locomotora cuatro operarios posando.

P. A. Pintor (Editores e Impresores)

Altos Hornos de Vizcaya

Vista de la locomotora de vapor 030 T de la Compañía del Ferrocarril de los Altos Hornos de Vizcaya, apartada en el puerto de Sagunto (Valencia), una vez pasada esta desde la Compañía Siderurgica del Mediterraneo (CSM). Construida por Altos Hornos de Vizcaya en su fábrica de Sestao en 1897.

Arenillas Melendo, Justo (Madrid) (Fotógrafo)

Altos Hornos de Vizcaya

Vista de la locomotora de vapor 030 T Nº 08, de la Compañía del Ferrocarril de los Altos Hornos de Vizcaya, apartada en el puerto de Sagunto (Valencia), una vez pasada esta desde la Compañía Siderurgica del Mediterraneo (CSM). Construida por Altos Hornos de Vizcaya en su fábrica de Sestao en 1897.

Arenillas Melendo, Justo (Madrid) (Fotógrafo)

Altos Hornos de Vizcaya

Vista de la locomotora de vapor 030 T Nº 08, de la Compañía del Ferrocarril de los Altos Hornos de Vizcaya, apartada en el puerto de Sagunto (Valencia), una vez pasada esta desde la Compañía Siderurgica del Mediterraneo (CSM). Construida por Altos Hornos de Vizcaya en su fábrica de Sestao en 1897.

Arenillas Melendo, Justo (Madrid) (Fotógrafo)

Altos Hornos de Vizcaya

Vista de la locomotora de vapor 020 T de la Compañía del Ferrocarril de los Altos Hornos de Vizcaya, abandonada en Sagunto (Valencia), una vez pasada esta desde la Compañía Siderurgica del Mediterraneo (CSM). Construida por Altos Hornos de Vizcaya en su fábrica de Sestao en 1926 con Nº de fábrica 209. En 1943, esta locomotora fue restaurada y reacondicionada en los talleres de la Compañía.

Arenillas Melendo, Justo (Madrid) (Fotógrafo)

Altos Hornos de Vizcaya

Vista de la locomotora de vapor 240 Nº 16, de la Compañía del Ferrocarril de Ojos Negros a Sagunto perteneciente a la Compañia Minera de sierra Menera, apartada en Sagunto (Valencia). Construida por North British en 1913.

Arenillas Melendo, Justo (Madrid) (Fotógrafo)

Alumbrado de entrevías

Estación de Villena. Detalle del alumbrado de entrevías. En primer término un cabrestante. A ambos lados vagones estacionados, y al fondo vemos alejarse una locomotora de vapor que despide una columna de humo negro. A la derecha se observan los postes de alumbrado y los edificios de la estación.

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

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