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Descripción archivística
Maquinista Terrestre y Marítima , S.A. , La (Mtm). (1855-1989)
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Automotor térmico diésel nº 9201 de la serie RENFE 9201 a 9203 (ex MZA serie WE 201 - 204) fabric...

Automotor térmico diésel nº 9201 de la serie RENFE 9201 a 9203 (ex MZA serie WE 201 - 204) fabricado por la Maquinista Terrestre y Marítima (MTM) en el año 1936

Vista general en perspectiva de un automotor térmico nº 9159, construido por La Maquinista Terrestre y Marítima en el año 1936. Dispone de 4 ejes, freno de aire comprimido y un motor Frichs diésel con una potencia de 230 C.V. Puede alcanzar una velocidad máxima de 90 km.

Mozo (Madrid) (Fotógrafo)

Automotores

Automotores

Vista frontal de un automotor térmico diésel de la serie RENFE 9201 a 9203 (ex MZA serie WE 201 - 204), fabricado por la Maquinista Terrestre y Marítima (MTM) en el año 1936, detenido en la estación de Betanzos. Se aprecian a la izquierda de la fotografía vagones de mercancías y a la derecha viviendas de empleados y la casilla del enclavamiento.

Desconocido

Automotores eléctricos de la serie 445 de RENFE, prototipo de tren fabricado en 1984 por CAF, MAC...

Automotores eléctricos de la serie 445 de RENFE, prototipo de tren fabricado en 1984 por CAF, MACOSA, MTM, GEE y WESA, realizando el servicio de la línea de Cercanías de Madrid C 7, correspondiente al trayecto Atocha-Las Rozas-Príncipe Pío

  • ES 28079. FAHF 3-4-FD-00292
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1980

    • Parte deColecciones del AHF

Vista general de la unidad de tren eléctrica formada por el coche motor 9-445-002-9, remolque intermedio 7-445-001-1 y coche motor 9-445-001-1, con decoración estrella, en un lugar sin identificar

Desconocido

Automotores eléctricos de los Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC)

Automotores eléctricos de los Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC)

  • ES 28079. FAHF 2-3-FD-00037
  • Unidad documental simple
  • ca. décaca 1980

    • Parte deColecciones privadas

Vista general tomada desde arriba de varios automotores de FGC. En primer plano, con decoración verde y plata, el 703, procedente de la renumeración del automotor 611, que a su vez procedía de la modernización de antiguos automotores de la serie 400 y 500; y el 803. Detrás, una unidad de la serie 211 en blanco y rojo, serie suministrada por la MTM, prácticamente igual a la serie 111 de FGC, y cuya construcción se inició en 1981. Al fondo, más automotores en verde y plata, el 405, el 805 y el 505, y también maquinaria de vía.

Desconocido

Campamentos en el Museo del Ferrocarril de Madrid

  • ES 28079. FAHF 3-2-FE-0043-145
  • Unidad documental simple
  • julio 1997

    • Parte deColecciones del AHF

Vista de los integrantes del campamento de las Hurdes, tomada durante su visita a las instalaciones del Museo. Junto a ellos, la locomotora de vapor 242 F-2009 "Confederación" (serie RENFE 242 F - 2001 a 2010), fabricada por la MTM en 1956/1957 a la izquierda.

Desconocido

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