1. Contiene: Información sobre la locomotora-turbina del ingeniero Ljunström (castellano), las locomotoras sin hogar (castellano, alemán) y almacenes de locomotoras de alta presión en Alemania (alemán). (1923 abril -/1954 febrero 21)

1. Artículo de REVISTA: El ferrocarril en la URSS. En: Revue Générale des Chemins de Fer, pp. 172 192. (s.f.)
2. Artículo de REVISTA: La línea Belgrado-Bar (Yugoslavia) : Una de las realizaciones ferroviarias europeas más importantes. En: Vía Libre, agosto 1976. [1976 agosto -]

Incluye: Información sobre los ferrocarriles privados de la monarquía austriaco-húngara, 100 años del ferrocarril en Oldenburg (Alemania), el ferroviario alemán en Rubland (Austria) en los años 1941-1944, listados de locomotoras de vapor, de mercancías, de viajeros y tenders de los estados alemanes de Baviera y Oldenburg y descripción de la locomotora diésel-eléctrica 2000 H.P. para la región sur de los ferrocarriles británicos. ([1925 agosto 15]/1971 abril -)

Incluye información sobre locomotora diésel-hidráulica tipo 69000 de los ferrocarriles franceses, sistema del ferrocarril americano Catskill Mountain y locomotoras Erie, Mikado, Morristown, John Bull y otras locomotoras de vapor americanas. (1946 junio -/1966 noviembre -)

1. Mapa de las líneas de ferrocarril en España. (s.f.)
2. Copias de perfiles longitudinales.
3. SEPARATA: 1. El Vapor : Historia de la tracción en los ferrocarriles españoles / por Justo Arenillas Melendo. En: Vía Libre nº 149, 1976.
4. SEPARATA: 2. La tracción eléctrica / por Justo Arenillas Melendo. En: Vía Libre nº 151, 1976.
5. SEPARATA: 3. La tracción diésel / por Justo Arenillas Melendo. En: Vía Libre nº 153, 1976.
6. Artículo de REVISTA: En 1857 se publicó en España el primer manual destinado a los maquinistas : escrito por el ingeniero Muñoz Murillo / G.G. [En: Vía Libre.], abril 1976.
7. Recorte de REVISTA: La nueva línea Ávila-Salamanca. En: Vía Libre, septiembre 1975.
8. Correpondencia entre Reder y R.N. Clemente sobre la suscripción de la revista Vía Libre.
9. Relación de trenes de viajeros remolcados por locomotoras de vapor, y depósitos y Líneas por las que circula la tracción vapor (1970 octubre 26)
10. Recorte de REVISTA: Zamora : Monumento a la locomotora de vapor. En: Vía Libre.
11. FOLLETO: Mapa de la Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles: 1941-1971 Renfe treinta años de servicio. Madrid: Samarán, 1971. 1 h. pleg. (4 p., 1 h.); 15x21 cm
12. Artículo de REVISTA: Nuevo material motor de RENFE / por Justo Arenillas. En: Vía Libre, nº 137, junio 1975, pp. 12-15.
13. Copias de la revista Ferrocarriles y tranvías y anotaciones sobre las inauguraciones de líneas.
14. Listados de locomotoras de RENFE, Norte, MZA, Andaluces y compañías anexionadas, MCP y del Oeste y otras compañías menores.
15. Mapa de los ferrocarriles españoles en 1865, fusión de las primitivas compañías
16. Correspondencia de Reder con F. Hernández Girbal sobre el envío de fotografías para su archivo. (1962 febrero 2/1969 febrero 9)

1. Incluye: Información sobre clasificación, sistema de corriente y tensión de la vía en las líneas eléctricas, diagrama de las locomotoras eléctricas de los ferrocarriles alemanes, tabla de las principales aplicaciones isothermos para las locomotoras eléctricas y las diésel eléctricas a partir de 1945, rodamientos (castellano) y conducción automática de las locomotoras eléctricas en el continente europeo. (1923 mayo -/1959 octubre -)

Incluye: FOTOGRAFÍA (documento 15) e información sobre calderas y motores diésel de locomotoras alemanas y americanas; locomotoras suizas de vapor y eléctricas; cajas de grasa en los trenes rápidos noruegos; locomotoras alemanas diésel-hidraúlicas y eléctricas, trenes de mercancías y trenes rápidos alemanes; locomotoras eléctricas españolas de gran velocidad; locomotora Crampton inglesa; tranvías eléctricos y rodamientos en las plataformas giratorias de las locomotoras canadienses. (1903 septiembre 20/1973 septiembre -)

11. Incluye: Mapa de los ferrocarriles de Estados Unidos en comparación con los de Francia. (1945 /1969 julio 3)

Incluye: Artículo de los antecedentes históricos del ferrocarril en los Estados Pontificios