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Unidades eléctricas serie 440 construidas por Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF), W...

Unidades eléctricas serie 440 construidas por Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF), Westinghouse España (WESA), Material y Construcciones, S.A. (MACOSA), General Electric Española (GEE) y la Maquinista Terrestre y Marítima, S.A. (MTM), entre 1974 y 1985

  • ES 28079. FAHF 2-16-FA-0304-248
  • Unidad documental simple
  • ca. década de 1990

    • Parte deColecciones privadas

Unidad eléctrica serie 440-121-2, construida por CAF, MACOSA, MTM, WESA y GEE en 1978, en las proximidades de la estación de El Escorial (Madrid). Pintada con la librea de la UNE de Cercanías - RENFE

Aranda García, Felipe (1958-2011) (Fotógrafo)

Unidades eléctricas serie 470 construidas por Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF), W...

Unidades eléctricas serie 470 construidas por Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF), Westinghouse España (WESA), Material y Construcciones, S.A. (MACOSA), General Electric Española (GEE) y la Maquinista Terrestre y Marítima, S.A. (MTM), entre 1974 y 1985

Unidad eléctrica serie 470-116-5, construida por CAF, MACOSA, MTM, WESA y GEE en 1981, estacionada en Lérida con paisaje nevado. Pintada con la librea de la UNE de Regionales - RENFE.

Sánchez, Antonio (Fotógrafo)

Unidades eléctricas serie 470 construidas por Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF), W...

Unidades eléctricas serie 470 construidas por Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF), Westinghouse España (WESA), Material y Construcciones, S.A. (MACOSA), General Electric Española (GEE) y la Maquinista Terrestre y Marítima, S.A. (MTM), entre 1974 y 1985

Unidad eléctrica serie 470-070-4, construida por CAF, MACOSA, MTM, WESA y GEE en 1981, estacionada en Tarragona. Pintada con la librea de Interurbanos - RENFE, Catalunya Express.

Sánchez, Antonio (Fotógrafo)

Vagones cerrados de mercancías en la estación de Busdongo nevada de la línea de León a Gijón, situada dentro del término del municipio leonés de Villamanín

Vista desde el andén de la estación de Busdongo de varios vagones cerrados de mercanías, de madera, enganchados entre sí y cubiertos por la nieve. Tras ellos se ven otros edificios de la estación, y en la vía adyacente otra composición. Al fondo se encuentra la caseta de enclavamientos y el depósito de locomotoras eléctricas.

González Estrada Santiago Oviedo Fotógrafo

Valdemoro

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0050-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1902-06-26 - 1926-08-21

    • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de establecimiento de una nueva vía. (1902 junio 26)
  2. Perfil longitudinal y transversal de proyecto de modificación de rasantes. (1905 agosto 28)
  3. Proyecto de traslación de la vía muerta y muelle. (1906 agosto 3)
  4. Proyecto de modificación de vías en la estación de Valdemoro por establecimiento de la segunda vía entre Pinto y Valdemoro. (1908 abril 1)
  5. Proyecto de ampliación de vías y andenes. (1910 mayo 16)
  6. Plano de modificación de vías por proyecto de establecimiento de la 2ª vía entre la estaciones de Valdemoro y Las Yaguas. (1910 diciembre 7)
    7.Proyecto de muelles cubierto y cerrado y descubierto. (1924 diciembre 24)
  7. Planta, alzado y sección transversal de proyecto de nuevo edificio de viajeros, tomado de la estación de Pinto. (1926 agosto 21)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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