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Descripción archivística
Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)
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Automotor diésel de la serie 2400 de RENFE para vía estrecha, fabricada por la MTM y conocidos como Apolos y Miniapolos, concretamente, el nº 2423 de FEVE, en una estación sin identificar

Perspectiva del automotor diésel de FEVE 2423, con decoración gris y amarilla. En una vía muerta a la izquierda se ve parte de un automotor diésel de la serie 2300 de RENFE para FEVE con decoración azul y blanca.

Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)

Automotor diésel de la serie 597 de RENFE, TER (Tren Español Rápido) (ex 9701 a 9760), construido por FIAT, en la estación de O'Donnell

Vista frontal del automotor TER, tomada durante la visita a los enlaces ferroviarios de Madrid, organizada por la Association Française des Amis des Chemins de Fer (AFAC) y la Asociación de Amigos del Ferrocarril de Madrid (AAFM)

Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)

Automotor diésel de la serie 9209 a 9214 de RENFE, (ex serie Norte WMD 201 a 206) y luego renumerada en RENFE dentro de la serie 590 - 209 a 214, fabricado por Ganz en 1937

  • ES 28079. FAHF 2-3-FA-0103-022
  • Unidad documental simple
  • verano de 1945
  • Parte deColecciones privadas

Reproducción fotográfica de una imagen impresa en alguna revista ferroviaria sin identificar del automotor diésel serie 9209 a 9214 que cubría el trayecto Madrid - Pamplona en el verano de 1945.

Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)

Automotor diésel FIAT de la serie 593 de RENFE, también conocido como "camello", en la estación de Villagarcía de Arosa

Perspectiva general del automotor 9 - 593 - 114 - 2 con decoración naranja y blanca de regionales, en una estación de la que se ve parte del edificio principal y los andenes, en los que hay dos personas. Al fondo, varios vagones cerrados de mercancías.

Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)

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