Vista frontal de un automotor eléctrico RENFE de la serie 445 CDTI (coche motor 9-445-002-9) con decoración estrella. Al fondo se ve una cochera y junto a él, en una vía adyacente, otro tren.
Vista lateral de parte un automotor eléctrico RENFE de la serie 446. Se ve la parte final del coche motor 9-446-002-8, todo el remolque 7-446-001-0 y parte del coche motor 9-446-001-0 con decoración blanca y gris. Al fondo se ve un edificio.
Vista general del edificio de viajeros de la estación, tomada por el lado de las vías, y en la que puede observarse también una composición de viajeros con automotor eléctrico, viajeros en el andén, etc.
Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)
Composición de un automotor eléctrico del Ferrocarril de Carreño con dos coches de viajeros remolcados entrando a un andén. Se aprecian 3 personas en la cabina de conducción y viajeros en el interior del primer coche, además de una persona en el andén.
Perspectiva del lateral de una unidad de la serie 444 con decoración de Catalunya Express junto a uno de los andenes de la estación, por el que circulan varios viajeros, algunos borrosos debido al movimiento.
Perspectiva lateral de un automotor eléctrico o electrotren de la serie 448 de RENFE con decoración blanca y azul y el frontal amarillo y negro en el interior de la estación Puerta de Atocha. Un viajero accede a ella por la última puerta, junto a la que el indicador de destino marca Portbou. Al fondo, otra 448 con decoración similar.
Vista frontal de las unidades 111.22, con dirección Barcelona, y 111.18, con dirección Sabadell, en paralelo con decoración blanca y roja y logotipo de FGC, enmarcadas por un paso superior.