Vista de un tren carbonero, a su paso por Cresson, Pensilvania. Lleva en cabeza 4 locomotoras. La CR-6144, la CR-6182, la CR-6253 (todas C40-8W) y la CR-5589 (SD60M), y 4 en cola. La CR-6375, la CR-6366, la CR-6413 y la CR-6380 (todas SD40-2)
Vista de un tren con carga variada, cruzándose con otro carbonero, a su paso por Cresson, Pensilvania. El carbonero lleva en cabeza, la CR-6144 como primera locomotora. El de carga variada lleva solamente en cabeza la CR-6460 y la CR-6382 y la CR-6397 en cola, (todas SD40-2).
Vista de las locomotoras CR-6368, CR-6413 (ambas SD40-2), CR-5513 y CR-5539 (ambas SD60M), pasando al lado de la "Torre Alto", en la estación de Altoona, Pensilvania.
Vista parcial de un tren de mercancías, con las locomotoras CR-6368, CR-6413 (ambas SD40-2), CR-5513 y CR-5539 (ambas SD60M), pasando al lado de la "Torre Alto", en la estación de Altoona, Pensilvania.
Vista de la cola de un tren irmodal, entrando en el túnel "Allegheny" de los "Gallitzin Tunnels", Pensilvania. En cabeza 2 locomotoras, la CR-6204 y la CR-5566 y 2 en cola, la CR-6375 y la CR-6366.
Vista de un tren irmodal, entrando en el túnel "Allegheny" de los "Gallitzin Tunnels", Pensilvania. En cabeza 2 locomotoras, la CR-6204 y la CR-5566 y 2 en cola, la CR-6375 y la CR-6366.
Vista de un tren irmodal, entrando en el túnel "Allegheny" de los "Gallitzin Tunnels", Pensilvania. En cabeza 2 locomotoras, la CR-6204 y la CR-5566 y 2 en cola, la CR-6375 y la CR-6366.
Vista de un tren irmodal, entrando en el túnel "Allegheny" de los "Gallitzin Tunnels", Pensilvania. En cabeza 2 locomotoras, la CR-6204 y la CR-5566 y 2 en cola, la CR-6375 y la CR-6366.