Vistas de la zona del accidente, en el momento en que una grúa del tren de socorro, se dispone a retirar de la vía uno de los vagones "J" implicados. En primer plano se aprecia la locomotora y primer remolque del Talgo II. En las proximidades varias personas, entre las que se encuentran personal de Renfe, números de la Guardia Civil y algún curioso, observan los trabajos. Al fondo, sobre el paso elevado que salva las vías, una gran gentío mantiene idéntica actitud.
Vista frontal del testero de la locomotora "Virgen de Aránzazu" siniestrada. La imagen muestra el momento en el que está siendo retirada de la vía, mediante una grúa. De esta sólo apreciamos la pluma, y los cables de acero enganchados al bastidor de la máquina. A la izquierda, un grupo de personas contempla la acción.
Vista frontal del testero de la locomotora "Virgen de Aránzazu" siniestrada. Rodeándola, un gran número de operarios dirigen su mirada hacia la izquierda de la imagen, atentos posiblemente a las indicaciones para iniciar su retirada de la vía.
Vistas laterales de la locomotora siniestrada, tras su traslado a la Base de Patentes Talgo, S.A. Se aprecia la parte del lateral dañado, cubierta con unas lonas que cubren los grupos electrógenos.
Vista en detalle, del interior de la cabina de la locomotora, en la que se aprecian los daños superficiales, sufridos en el lateral derecho de la misma.
Vista en detalle del lateral, donde se aprecia la deformación sufrida por la estructura, a causa del impacto. Sobre el depósito del arenero, que está al descubierto, se distingue un autógrafo hecho con tiza, escrito posiblemente por uno de los mecánicos estadounidenses que intervinieron en la construcción de la máquina.
Vista en detalle, del lateral exterior del coche de servicios, en la que se aprecia la rotura sufrida en el revestimiento lateral, a causa de la cual ha quedado al descubierto parte del amianto usado como aislante.
Secuencia en la que se muestran los desperfectos sufridos por la locomotora de la serie 350 "Virgen de Aránzazu", tanto en el revestimiento exterior, como en el interior de la cabina.
Vista en la que se aprecia el testero delantero de la locomotora de la serie 350, "Virgen de Aránzazu" fuera de vía. A la izquierda de la imagen, se ve el testero de un vagón "J", descarrilado y escorado ligeramente. En primer plano, uno de los miembros de la cuadrilla de socorro, mira hacia la cámara.
