Vista lateral parcial de uno de los coches de la composición de Talgo III RD en la que se realizaron las pruebas, detenida en la estación de Chamartín. A través de la puerta de acceso a éste distinguimos a Ángel Torán y a José Luis de Oriol e Ybarra. En primer término, varias personas aguardan en el andén.

Retrato de plano medio corto de Gonzalo Fernández de la Mora y José María de Oriol y Urquijo saludándose afectuosamente dándose la mano en el interior de uno de los coches de la composición de Talgo III RD en la que se realizaron las pruebas.

Vistas frontolaterales de la locomotora "Virgen de la Bien Aparecida", modelo 353-005 de RENFE, estacionada en uno de los andenes de la estación de Yunquera de Henares. Durante dichas pruebas se alcanzaron los 222 km/h entre las estaciones de Azuqueca y Meco, en Guadalajara.

Vista frontolateral de la locomotora "Virgen de la Bien Aparecida", modelo 353-005 de RENFE, estacionada en una de las vías de la estación de Yunquera de Henares junto a otra composición de Talgo III de la que se observa el testero del coche de cola. El maquinista aparece descendiendo de la puerta derecha de la locomotora. Durante dichas pruebas se alcanzaron los 222 km/h entre las estaciones de Azuqueca y Meco, en Guadalajara.

Vista parcial del interior del coche restaurante donde técnicos, autoridades y periodistas asisten a las pruebas. Entre el grupo representado distinguimos, al fondo, en el área derecha de la composición, al ingeniero Ángel Torán.

Retrato en plano medio corto y perfil de Gonzalo Fernández de la Mora junto a José María de Oriol y Urquijo. Tras ellos se agrupan varios personajes sin identificar. Al fondo se encuentra estacionada la rama de Talgo III RD en la que se ralizaron las pruebas.

Retrato de varias autoridades en el interior de la estación de Atocha. En primer término a la derecha, distinguimos a Ángel Torán. Frente a él se encuentra el ministro de Obras Públicas, Gonzalo Fernández de la Mora y descendiendo del coche de viajeros de la rama de Talgo III RD en la que se ralizaron las pruebas, Francisco Lozano Vicente.

Retrato en plano medio corto en picado de Gonzalo Fernández de la Mora sentado y fumando un cigarrillo en el interior de uno de los coches de la rama de Talgo III RD donde se realizaron las pruebas. En la esquina inferior izquierda vemos el rostro de Francisco Lozano Vicente y tras él, Lucas María de Oriol López-Montenegro .

Retratos de grupo en plano americano de diferentes autoridades en los exteriores de la entrada al edificio de viajeros de la estación de Chamartín. Entre ellas se encuentran Ángel Torán, José María de Oriol y Urquijo, Lucas María de Oriol López-Montenegro y José Luis de Oriol e Ybarra.

Retrato de grupo de plano medio en el que distinguimos a Ángel Torán, de espaldas en el extremo derecho de la composición, José Luis de Oriol e Ybarra y José María de Oriol y Urquijo, en el centro de la imagen hablando con un personaje sin identificar. Tras ellos se observa parte de la la locomotora "Virgen de la Bien Aparecida", modelo 353-005 de RENFE, estacionada en uno de los andenes de la estación de Chamartín.