Reproducción de un documento con el dibujo de varios trozos de vías, incluyendo curvas, cambios y secciones. En el pie de foto se indica "John Curr´s cast iron tram-plates (From his "Coal Viewer", 1796)" [Raíles de hierro fundido de John Curr, de su "Coal Viewer", 1796]
Vista frontal de las vías.de la estación de Monforte, lado Coruña. Línea de Palencia a la Coruña. En la fotografía se pueden observar en primer plano un cruce de vías. Dos composiciones en marcha, tres viajeros esperando en los andenes de la estación, y el edificio de viajeros
Vista general de las agujas de entrada, lado Altafulla, después de la eléctrificación. En primer plano, puede observarse un indicador de posición de aguja.
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Estación de Villaverde. Vista general de la entrada a la estación; a la derecha se observa una señal y varios vagones estacionados, al fondo un paso a nivel y el comienzo de los andenes de la estación.
Línea de Barcelona a Massanes, estación de Sant Pol de Mar. Aspecto de la estación y las vías de entrada, lado Calella, antes de la electrificación; a la derecha se aprecia el paso a nivel y el andén con viajeros.
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Vista de las vías de entrada a la estación de Mataró, por el lado Barcelona, antes de la electrificación. Al fondo se ven edificios de la ciudad, de la estación y el mar. A la derecha lo que parece un almacén. También se ven señales de varios tipos
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Línea de Barcelona-Término a Tarragona, estación de Els Monjos. Vías de entrada, lado Vilafranca del Penedès, antes de la electrificación. A la derecha en primer término una marmita de cambio de agujas y diversos tendidos de alumbrado y comunicaciones; al fondo la estación.
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Vías de comunicación cortadas en el término municipal de Sans. - Incluye: Croquis de las vías de comunicación cortadas en Sans (A3). (1877 julio 31/1879 enero 30)
Vías de comunicación cortadas en el término municipal de Vilanova de Muga. - Incluye: Croquis de las vías de comunicación cortadas en Vilanova de Muga (31 x 69 cm). (1877 julio 31)
Croquis de las vías de comunicación cortadas en el término municipal de San Miguel de Fluviá (A3). (1877 agosto 8)
Croquis de las vías de comunicación cortadas en el término municipal de San Miguel de Culera (31 x 84 cm). (1877 agosto 8)
Croquis de las vías de comunicación cortadas en el término municipal de Llansá (31 x 70 cm)*. (1877 agosto 8)
Compañía de Los Ferrocarriles de Tarragona a Barcelona y Francia (Tbf) (1875-1898)
Vista de las vías de acceso a la estación de Chamartín desde Fuencarral. En primer plano, señal de cierre del regulador, y más atrás un puente. Al fondo se ve un vagón cerrado y se adivinan los edificios de la estación.