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Vías de entrada a la estación de Sant Pol de Mar y edificio de viajeros
Parte deFondos Institucionales
Línea de Barcelona a Massanes, estación de Sant Pol de Mar. Aspecto de la estación y las vías de entrada, lado Calella, antes de la electrificación; a la derecha se aprecia el paso a nivel y el andén con viajeros.
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Vías de entrada a la estación de Mataró de la línea de Barcelona a Massanet-Massanas
Parte deFondos Institucionales
Vista de las vías de entrada a la estación de Mataró, por el lado Barcelona, antes de la electrificación. Al fondo se ven edificios de la ciudad, de la estación y el mar. A la derecha lo que parece un almacén. También se ven señales de varios tipos
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Vías de entrada a la estación de Els Monjos, lado Vilafranca
Parte deFondos Institucionales
Línea de Barcelona-Término a Tarragona, estación de Els Monjos. Vías de entrada, lado Vilafranca del Penedès, antes de la electrificación. A la derecha en primer término una marmita de cambio de agujas y diversos tendidos de alumbrado y comunicaciones; al fondo la estación.
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Parte deFondos antiguos
Compañía de Los Ferrocarriles de Tarragona a Barcelona y Francia (Tbf) (1875-1898)
Vías de clasificación de la estación de Ponferrada de la línea de Palencia a La Coruña
Parte deFondos Institucionales
Vista de las vías de clasificación, donde permanecen a la espera los vagones. Se ven también las torres de alumbrado para la zona.
Paz y Fresnedo, Luis (Fotógrafo)
Vías de acceso a Madrid - Chamartín desde Fuencarral
Parte deFondos Institucionales
Vista de las vías de acceso a la estación de Chamartín desde Fuencarral. En primer plano, señal de cierre del regulador, y más atrás un puente. Al fondo se ve un vagón cerrado y se adivinan los edificios de la estación.
Vías de acceso a Madrid - Chamartín desde Fuencarral
Parte deFondos Institucionales
Vista de un automotor eléctrico o unidad de tren eléctrica 446, y una unidad 440 con decoración de Cercanías circulando por las vías de acceso a Chamartín desde Fuencarral. Al fondo se ven algunos coches de viajeros.
Vías de acceso a Madrid - Chamartín desde Fuencarral
Parte deFondos Institucionales
Vista de las vías de acceso a Chamartín desde la playa de vías de Fuencarral, en la que se ve diverso material remolcado y automotores eléctricos o unidades de tren eléctricas de la serie 450 con decoración de Cercanías.
Vías ascendentes de la Estación de Atocha.
Parte deFondos Institucionales
Vista general. En el centro se aprecia una composición de Talgo Pendular, remolcada por una locomotora serie 269 con la librea de la UN (Unidad de Negocio) de Tracción de Renfe. Destaca al fondo la infraestructura de la catenaria, y los edificios de oficinas de la c/ Méndez Álvaro.
Parte deColecciones privadas
Vista del tramo de vías a la salida de la estación, en la que puede observarse un paso superior y al fondo un túnel.
Cuenca, Manuel (Madrid) (Fotográfo)