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Vías inundadas en la estación de Barcelona - Pueblo Nuevo
Parte deFondos Institucionales
Vista de la playa de vías de la estación de Barcelona-Pueblo Nuevo inundadas tras un temporal. Es visible un vagón-cuba (foudre) con inscripciones de una sociedad privadas de Villafranca del Penedés.
Ribera
Vías interceptadas por el temporal
Parte deFondos Institucionales
Vías de entrada al depósito de Barcelona-Pueblo Nuevo, cortadas por el oleaje de un temporal marino.
Ribera
Parte deFondos Institucionales
Vista de un tramo de doble vía electrificada en la línea de Zaragoza a Barcelona.
Desconocido
Vías en una mina alemana de 1550
Parte deColecciones privadas
Reproducción de un documento con un grabado que muestra los trabajos en una mina: en la parte superior se ve a un zahorí, por debajo, un corte en la montaña permite ver a dos operarios usando una polea para subir un cubo y más abajo otros pican las paredes de la mina, recogen el material, lo transportan mediante una vagoneta sobre raíles y lo machacan. En el pie de foto se indica "A German railway of 1550"
Reder Kleingebeil, Gustavo (1895-1979) (Fotógrafo)
Vías en obras hacia el depósito de locomotoras de la estación de Delicias
Parte deColecciones privadas
En primer término carriles desmontados y al fondo varias locomotoras de vapor estacionadas
Wyrsch Güyer, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)
Vías en las proximidades de la estación de Villalba en Madrid
Parte deColecciones del AHF
Vista frontal de las vías y tendido eléctrico. En primer plano a la izquierda muro. En segundo plano a la derecha caseta de enclavamientos. Al fondo paisaje.
Desconocido
Vías en la estación de Madrid - Atocha
Parte deFondos antiguos
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Parte deFondos Institucionales
Vista general de la playa de vías electrificada de la estación de Ávila. Se ven coches, furgones y vagones apartados así como, un automotor de la serie WM 501 a 508 de RENFE (ex ACM 1 a 8), procedente del Bilbao - Portugalete y renumerado como serie 435- 501 a 508 de RENFE, construido por la SECN y la parte eléctrica por Metropolitan Vickers en 1932.
Desconocido
Parte deColecciones privadas
Vista de postes de electrificación de catenaria
Wyrsch Güyer, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)
Vías electrificadas en las inmediaciones de Madrid
Parte deColecciones del AHF
Vista general de las vías, catenaria y señales
Delapeña (Madrid) (Fotógrafo)