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Villanueva del Ariscal y Olivares

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0033-0006
  • Unidad documental simple

    • Parte deFondos antiguos

  1. Plano de emplazamiento de un báscula. (s.f.)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Villanueva del Ariscal y Olivares

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0008-0004
  • Unidad documental compuesta
  • 1905-01-01 - 1917-02-17

    • Parte deFondos antiguos

  1. Plano del proyecto de traslación del paso a nivel del km 19,369 de la línea para el cruce de la carretera del Olivares a Villanueva del Ariscal. (1905 - 1910)
  2. Planos generales del proyecto de 3ª vía de circulación. (1911 agosto 13)
  3. Proyecto de enlace de la vía muerta con la general. (1917 febrero 17)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Villanueva de la Serena

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0002-0012
  • Unidad documental compuesta
  • 1909-01-01 - 1935-12-31

    • Parte deFondos antiguos

  1. Plano y perfiles transversales. (1909 - / 1912 agosto - )
  2. Modificación de vías y andenes y ampliación de muelle. (1911 febrero 18)
  3. Proyecto de modificación de la rampa de acceso alcantarilla paso a nivel de la carretera de la Venta de Culebrín a la estación de Villanueva de la Serena en el km 391,904 de la línea. (1914 julio 18)
  4. Proyecto de modificación en la planta baja del edificio de viajeros. (1917 julio 27)
  5. Plano de modificación de vías y ampliación de los terrenos de la compañía. (1922)
  6. Plano parcial de prolongación de vía transversal en el km 391,474. (1923)
  7. Planos de situación de las tuberías con las cuales se solicita cruzar la vía en los km 391,888 y 391,890. (1927 enero 10 - 1927. Enero, 15)
  8. Croquis de la vía de enlace con la línea proyectada de Talavera de la Reina a Villanueva de la Serena. (1933-)
  9. Situación de los puestos que para carga de vagones solicita Clemente Velázquez entre los km 319,509 y 391,519 de la línea. (1935-)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Villanueva de la Reina

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0028-0005
  • Unidad documental compuesta
  • 1909-12-06 - 1911-12-12

    • Parte deFondos antiguos

  1. Plano de situación del muelle cubierto y cerrado y del muelle descubierto. (1909 diciembre 6)
  2. Planos de ampliación y modificación de vías y andenes y proyecto de 3 vía de circulación. (1910 febrero 4 / 1911 diciembre 12)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Villanueva de la Reina

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0030-0011
  • Unidad documental compuesta
  • 1869-06-01 - 1893-10-25

    • Parte deFondos antiguos

  1. Plano general y perfiles transversales. (1869 junio -)
  2. Plano general del cierre por medio de un muro. (1892 marzo 16)
  3. Plano de situación del proyecto de cubrir y cerrar un muelle. (1893 octubre 25)
  4. Emplazamiento de una báscula de 30 toneladas. (s.f.)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Villanueva de Jiloca, km 40,119

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0018-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1917-03-02 - 1917-03-17

    • Parte deFondos antiguos

  1. Copia del oficio del Ayuntamiento ( 12/3/1917 - 15/3/1917 )
  2. Memoria ( 2/3/1917 - 17/3/1917 )
  3. Plano de conjunto ( 2/3/1917 - 17/3/1917 )

Compañía del Ferrocarril Central de Aragón (CA) (1894-1941)

Villanueva de Ariscal

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0828-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1880-07-08 - 1914-02-07

    • Parte deFondos antiguos

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Villalba: Vista desde el puente

Villalba: Vista desde el puente

  • ES 28079. FAHF 3-1-TP-IF-0623
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1910

    • Parte deColecciones del AHF

Vista de la vía desde el puente de doble vía del pueblo de Villalba. El primer plano, un tren de mercancías remolcado por una locomotora de vapor que va a efectuar su paso por el puente, perteneciente a la Compañía del Norte con matrícula 430 de la serie 401 a 497, 4401 a 4499 y 4701 a 4916, fabricada por St. Leonard en 1912 con nº de fábrica 1729.

Hauser y Menet (Madrid) (Fototipia)

Villalba desde la carretera del pueblo

Villalba desde la carretera del pueblo

  • ES 28079. FAHF 3-1-TP-VA-1086-08
  • Unidad documental simple
  • ca. primer tercio s. XX

    • Parte deColecciones del AHF

Vista de casas de campo de Villalba, tomada desde la carretera del pueblo. Puede observarse también a un paseante que posa para la cámara, un automóvil, etc.

Hauser y Menet (Madrid) (Fototipia)

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