Incluye: Instrucciones para el abono de haberes a los agentes de plantilla y suplementarios (no válidas para personal temporero o jornaleros); Ley de reclutamiento y reemplazo del Ejército conforme a la ley de bases de 29 de junio de 1911; Movilización militar de los agentes de MZA, motivada por los sucesos de Melilla. (1921 septiembre -/1923 marzo 5)
Incluye además Recortes de PRENSA:
"Los ferroviarios movilizados". En: La Vanguardia. (1921 agosto 21)
"Los ferroviarios del Norte". En: ABC. (1921 septiembre 3)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Memoria sobre el tráfico de la línea, proyecto de contrato entre ambas compañías y correspondencia. (1870, febrero, 9 - 1871, julio, 18)
Recorte de PRENSA: Dictamen de la Dirección General de Obras Públicas a favor de José Villamar como único acreedor de la concesión de este ferrocarril; Ley de 25 de junio de 1880 sobre la concesión; Tarifa de precios máximos de peaje y transporte para el ferrocarril de Alcázar a San Juan a Quintanar de la Orden; Relación de material y efectos que podrán introducirse para la construcción del ferrocarril de Alcázar de San Juan a Quintanar de la Orden con franquicia arancelaria. En: Gaceta de Madrid, Año CCXXXVI, nº 360, pp. 956-958. (1897, diciembre, 26)
Incluye: Croquis del estado en que quedó el tren de mercancías tras el accidente, realizado por el Jefe de Movimiento de la estación, de nacionalidad francesa y llamado Savouré; y reproducción del mismo. (1873)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)