Reproducción de un documento en el que aparece un plano de la locomotora tipo 220, Jagst, de Württembergischen Staatsbahn. En el pie de foto se indica además que el constructor es Norris [Norris Locomotive Works (Philadelphia)] y otros datos técnicos. El documento se ha tapado por encima y por debajo de la imagen, pero se ve parte de la página de la derecha.
Reproducción de un documento en el que aparece un dibujo de la locomotora tipo 220, Hercules. En el pie de foto, situado en la parte superior, se lee "Locomotiva a condensazione". Se ha tapado el resto del documento, por encima y por debajo de la imagen.
Reproducción de un documento en el que aparece un dibujo de una locomotora tipo 022, con dos personas en la cabina. Incluye algunas medidas y una escala en la parte inferior. En la parte superior se puede leer: "Elevation d'une locomotive à double truck à 8 roues (Poids en service 36300 k.). En la esquina inferior izquierda: "Imp. Fraillery et Ca. 3.B. Fontanes".
Retrato en plano americano de varias autoridades en el interior de la estación de Atocha. En primer término, en el centro de la composición, distinguimos a Gonzalo Fernández de la Mora. Tras él, Francisco Lozano Vicente. A la derecha, José María de Oriol y Urquijo y ängel Torán. En los laterales carteles publicitarios de "La Casera", "Schweppes", etc.
Vista general de una sala de taller, perteneciente a la ampliación de estas instalaciones. A la izquierda se aprecia un foso de mantenimiento, y en el centro de la imagen, aparecen dos bancos de trabajo improvisados, sobre los que se disponen varias piezas y repuestos. En segundo plano, varios operarios mueven el rodal de un remolque con una grúa puente. Al fondo se distingue parcialmente un coche segregado de su rama.
Secuencia en la que se muestra la extracción desde el cárter, de la corona de transmisión hidromecánica, del motor Maybach MD 650/1B, de una locomotora de la serie 352. Para llevar a cabo la tarea, los operarios emplean un polipasto. La escena se desarrolla en el interior del taller.
Vista en detalle de un equipo dedicado posiblemente, al control de frecuencias en mediciones por ultrasonidos. Asociado a este dispositivo, se encuentra un osciloscopio, modelo Abem Ultralette 5671.
Vistas parciales del interior del coche restaurante donde técnicos y autoridades asisten a las pruebas. En la mesa que se encuentra en primer término, sobre la que vemos apoyado un multímetro de mesa profesional, de espaldas al espectador, distinguimos a Francisco Lozano Vicente (derecha) y Gonzalo Fernández de la Mora (izquierda). Frente a ellos identificamos a José María de Oriol y Urquijo (izquierda) junto a un personaje sin identificar. En torno a ellos se agrupan diferentes personajes sin identificar.
Retrato en plano medio corto en picado de Gonzalo Fernández de la Mora sentado en el interior de uno de los coches de la rama de Talgo III RD donde se realizaron las pruebas. Aparece rodeado de varios personajes sin identificar.
