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Argamasilla de Calatrava

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0066-0005
  • Unidad documental compuesta
  • 1909-11-08 - 1941-04-19

    • Parte deFondos antiguos

  1. Plano general de la toma de agua y plano de situación y planta de la casilla para la toma de agua. (1909 noviembre 8).
  2. Plano de situación de una casilla económica para la brigada. (1910 abril 12).
  3. Plano del proyecto de 3ª vía para la circulación de trenes. (1912 noviembre 25).
  4. Plano del proyecto de ampliación de vías. (1917 junio 12).
  5. Plano de situación de acceso a las estaciones y patio de los muelles que se tiene solicitado la reparación de su afirmado. (1941 abril 19).

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Argamasilla de Calatrava

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0933-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1893-06-27 - 1919-03-06

    • Parte deFondos antiguos

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Argamasilla de Calatrava

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0859-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1868-11-05 - 1884-01-08

    • Parte deFondos antiguos

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Ariza

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0080-0006
  • Unidad documental compuesta
  • 1894-11-21 - 1895-12-31

    • Parte deFondos antiguos

  1. Croquis del traslado de la palanca del disco. (1894 noviembre 21)
  2. Plano del cierre del muelle cubierto. (1895 -)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Ariza en la línea de Madrid a Zaragoza

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0069-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1902-02-05 - 1932-02-10

    • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de rampa al paso inferior del km 205,189. (1902 febrero 5).
  2. Proyecto del edificio anejo a la cochera de máquinas para almacén, retretes y lavabos. (1906 octubre 29).
  3. Plano del proyecto de cierre del muro cubierto. (1907 agosto 8).
  4. Plano del proyecto de pabellón para el servicio de Correos. (1907 septiembre 24).
  5. Proyecto de modificación en el edificio de viajeros. (1909 abril 22).
  6. Plano del emplazamiento de una báscula para pesar carros. (1912 mayo 30).
  7. Proyecto de una nueva vía para circulación de trenes. (1913 julio 14).
  8. Plano de instalación de básculas de pesar carros para la Compañía de Industrias Agrícolas. (1915 -).
  9. Plano que acompaña a la petición de Julio Cabrerizo. (1917 diciembre 19).
  10. Plano del proyecto de elevación de aguas desde el río Jalón. (1914 octubre 1).
  11. Plano del proyecto de modificación de vías secundarias. (1921 noviembre 10).
  12. Plano de las parcelas colindantes con la estación por la derecha de la vía general. (1922 febrero 23).
  13. Plano del proyecto de apartadero Monreal de Ariza. (1924 octubre -).
  14. Plano de los talleres de la 2ª sección de Vía y Obras. (1931 febrero 11).
  15. Plano para informar la petición formulada por el ayuntamiento. (1932 febrero 10).
  16. Proyecto de edificio para habitación del jefe de la 2ª sección. (s.f.).

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Arjonilla

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0030-0013
  • Unidad documental compuesta
  • 1868-01-28 - 1897-11-25

    • Parte deFondos antiguos

  1. Plano general con tipo de estación de 4ª clase. (1868 enero 28)
  2. Planta, alzado y sección de una casilla y los retretes. (1891 febrero 26)
  3. Plano de situación del terreno expropiado a José García y Gracia por la instalación de una casilla para guardagujas en el km 368.196 de la línea. (1891 abril 17)
  4. Plano acotado. (1897 noviembre 25)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Arjonilla

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0028-0007
  • Unidad documental compuesta
  • 1910-11-23 - 1922-03-16

    • Parte deFondos antiguos

  1. Plano del proyecto de muelles descubierto y cubierto y cerrado. (1910 noviembre 23)
  2. Plano general del proyecto de 3ª vía. (1918 diciembre 9 / 1922 marzo 16)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Armadura metálica del automotor térmico diésel Fiat WMD nº 301 de la Compañía del Norte, conocido...

Armadura metálica del automotor térmico diésel Fiat WMD nº 301 de la Compañía del Norte, conocido como "Littorina" y fabricado por CAF, posteriormente renumerado dentro de la serie de RENFE 9215 - 9220 y finalmente incluido en la serie 590 de RENFE

Vista general de la armadura elevada mediante una grúa en los talleres de CAF en Beasain.

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (Caf), S.A. (1917 )

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