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Presentación de Talgo III a Renfe y autoridades.

Plano medio, en el que José María de Oriol departe animadamente con Pedro González Bueno y Bocos. A la izquierda de la imagen, Eduardo González Gallarza y Nicolás Franco Bahamonde, les observan atentamente.

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Presentación de Talgo III a Renfe y autoridades.

Plano en tres cuartos, en el que aparecen de izquierda a derecha: José María de Oriol, Jorge Vigón y Lucas María de Oriol. En segundo plano, a la izquierda, se distingue a Camilo Alonso Vega. Al fondo a la derecha, aparece alguno de los periodistas que cubren el evento.

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Presentación de Talgo III a Renfe y autoridades.

Plano general, en el que José María de Oriol dirige unas palabras a las autoridades presentes en el acto, las cuales estarían frente a éste sobre una tribuna. Tras él, distinguimos a su hermano Lucas María y alrededor, a un grupo de trabajadores de la empresa.

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Talgo Pendular. Vistas exteriores del tren en servicio.

Vista fronto-lateral de una composición de Talgo Pendular formada por cinco coches, un furgón de cola y dos cabezas motrices del ICE (InterCity Express) de la compañía alemana Deutsche Bahn (DB), detenida en una estación. En paralelo a la vía por donde marcha el tren, separados por un terraplén, en la esquina inferior izquierda, distinguimos la salida de la estación y un aparcamiento de vehículos.
La imagen fue tomada durante las pruebas de alta velocidad realizadas en la línea Hannover-Wurzwurg, donde se alcanzaron los 360 Km/h.

Fabricación de coches Talgo Pendular.

Vista del interior de una de las naves, en la que se aprecia el lateral de una caja, sujeto en un útil de soldadura, apoyado sobre el suelo. Al fondo se aprecian apiladas más piezas de la estructura, y un remolque en proceso de montaje.

Talgo Pendular. Vistas exteriores del tren en servicio.

Vista lateral de una composición de Talgo Pendular detenida en la estación de Chamartín. En primer término a la izquierda, vemos el furgón de cola. En paralelo, a la derecha de la composición, observamos el andén donde aguardan varios viajeros. También se observa parte de la cubierta metálica que lo cubre y un panel informativo donde leemos "Zaragoza", ciudad de destino. Al fondo distinguimos un letrero con el nombre de la estación. En los pilares sobre los que se levanta la cubierta, distinguimos unas papeleras de color gris con el logotipo de RENFE.

Fabricación de coches Talgo Pendular.

Vista del interior de una de las naves de montaje, en la que se aprecia una de las cajas, dentro del bastidor de ensamblado. A la izquierda, un grupo de operarios, cuya imagen aparece desenfocada al estar en movimiento, se agrupan en torno a los bancos de trabajo.

Fabricación de coches Talgo Pendular.

Vista fronto lateral de una de las cajas en proceso de montaje, en el interior de un bastidor. A la derecha de la imagen, se aprecia el panel de control de este último. En primer plano, un cordón atado a un extremo en una borriqueta, delimita la zona de trabajo.

Trabajos de reparación y mantenimiento.

Vista tomada en picado de un torno de foso, ubicado en un taller. Se aprecian las luces fluorescentes encendidas en el interior del mismo, y el sistema de monitorización. En un lateral, un operario realiza un ajuste en la zona próxima a los rodillos.

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