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Vista del coche de correos DGDC 1003 de RENFE (antiguo JC-3)
Parte deColecciones privadas
Vista lateral de un coche correos de caja metálica y bogies Pennsylvania, con puerta de una hoja, estribo corrido y pasamanos. Longitud entre topes 20.300 mm.; Longitud de caja 18.700 mm.; Ancho de caja 2.900 mm.; Distancia entre centros bogies 13.126 mm.; Tara. 40.000 kg.; Carga máxima 8.000 kg.
Cuenca, Manuel (Madrid) (Fotográfo)
Vista del coche de correos DGDC 1003 de RENFE (antiguo JC-3)
Parte deColecciones privadas
Vista lateral de un coche correos de caja metálica y bogies Pennsylvania, con puerta de una hoja, estribo corrido y pasamanos. Longitud entre topes 20.300 mm.; Longitud de caja 18.700 mm.; Ancho de caja 2.900 mm.; Distancia entre centros bogies 13.126 mm.; Tara. 40.000 kg.; Carga máxima 8.000 kg.
Cuenca, Manuel (Madrid) (Fotográfo)
Parte deFondos Institucionales
Vista del Cantón Pequeño de La Coruña y de un tranvía al fondo
Parte deColecciones del AHF
Vista del Cantón Pequeño de La Coruña y de un tranvía al fondo además de observar a parte de la población paseando por la calle.
Ferrer, Pedro (La Coruña) (1870-1939) (Fotógrafo)
Vista del camino de acceso a la estación de Alcira en la línea de La Encina a Valencia
Parte deFondos Institucionales
Vista de arena para los trabajos de pavimentación del patio, y al fondo el edificio de viajeros de la estación
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Parte deFondos Institucionales
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Vista del automotor eléctrico lanzadera RBe 4/4 1401
Parte deColecciones del AHF
Vista general del automotor eléctrico lanzadera RBe 4/4 1401 y ss. de la principal empresa ferroviaria suiza SBB-CFF-FFS (Schweizerische Bundesbahn - Chemins de fer fédéraux suisses - Ferrovie federali svizzere) estacionado en una vía sin identificar.
Desconocido
Vista del ascenso hacia su última estación del ferrocarril de cremallera de Gornergratbahn
Parte deColecciones del AHF
Vista general del ascenso hacia su última estación del ferrocarril de cremallera de Gornergratbahn, que lleva desde la localidad suiza de Zermatt hasta la montaña más alta de Suiza, el Monte Rosa, que aparece al fondo a la derecha
Gyger & Klopfenstein (Adelboden, Suiza) (Fotógrafo)
Parte deColecciones del AHF
Vista general del ascenso del funicular del Monte San Salvatore de la ciudad suiza de Lugano y al fondo de la imagen se puede ver el lago de Lugano y el monte Bré
Desconocido
Vista del ascenso del ferrocarril de cremallera suizo de Wengernalpbahn
Parte deColecciones del AHF
Vista del ascenso del ferrocarril de cremallera suizo de Wengernalpbahn, cuya línea une Lauterbrunnen con Grindelwald, bordeando la montaña Eiger y finalizando en la estación de enlace de Kleine Scheidegg, y de la montaña Silberhörner al fondo.
Photoglob Wehrli Ag (Zúrich) (Editorial)