Automotor eléctrico 443 - 001, estacionado en Castejón con un fuerte golpe en el frontal. Detrás se puede apreciar un coche de viajeros con los colores y logotipo de la unidad de negocio de largo recorrido.
Vista de la locomotora diésel 308 - 017 "ye-yé" (ex 10817) de la serie 308 - 001 a 041 (ex 10801 a 10841), fabricada por Babcock & Wilcox; y locomotora eléctrica RENFE 276-052-8 (ex 7652), de la serie 276 - 001 a 137 de RENFE (ex serie 7601 a 7699 / 8601 a 8637), fabricada por CAF entre 1957 y 1963, entrando en Fayón (Zaragoza) con una composición especial de coches 5000, Barcelona-Mora-Caspe.
Vista de la locomotora eléctrica RENFE 276-066-8 (ex 7666), de la serie 276 - 001 a 137 de RENFE (ex serie 7601 a 7699 / 8601 a 8637), fabricada por CAF entre 1957 y 1963, a su paso por la estación de Gerona, remolcando el Talgo Barcelona - Ginebra. En la vía paralela, se puede apreciar la locomotora 276 - 069 - 2 (ex 7669), del mismo fabricante.
Vista de la locomotora eléctrica RENFE 276-081-0 (ex 7681), de la serie 276 - 001 a 137 de RENFE (ex serie 7601 a 7699 / 8601 a 8637), fabricada por CAF entre 1957 y 1963, saliendo de Barcelona - Término, y realizando el expreso Barcelona - Porbou. Puede observarse al fondo, en la parte derecha, la caseta de enclavamientos o puesto de control de la estación; y en la parte izquierda parte de un coche restaurante Wagons Lits