Information object browse - Archivo Histórico Ferroviario

Coches remolques de bogies correspondientes a los automotores 500 del Ferrocarril de Bilbao a Portugalete, transformados en los talleres de RENFE en Olaveaga, siendo el primero de ellos el coche de viajeros AACDEf 2940

ES 28079. FAHF 2-13-CY-MR-0036
Unidad documental simple
ca. 196?

Parte deColecciones privadas

Perspectiva general de coches remolques, posiblemente en Santurce.

Desconocido

El Puente del Arenal, sobre la Ría de Bilbao, y las estaciones de La Naja y de La Concordia

ES 28079. FAHF 1-2-5-FF-1103
Unidad documental simple
ca. 1ª mitad s. XX

Parte deFondos Institucionales

Vista general del puente del Arenal de Bilbao, sobre la Ría de Bilbao, junto al que se encuentran las estaciones de La Naja, de la línea de Bilbao a Portugalete, y de La Concordia, de la línea de Santander a Bilbao. A la izquierda se ve saliendo un tren de vapor de la línea del BPT. Sobre el puente numerosos tranvías y a la izquierda terminal del Tranvía de Arratia del Teatro Arriaga. En ésta se aprecia un furgón automotor remolcando varios vagones plataforma de mercancías.

Desconocido

Estación de Bilbao - La Naja del ferrocarril de Bilbao a Portugalete y de Triano (BPT)

ES 28079. FAHF 2-2-FF-3345
Unidad documental simple
1ª mitad s. XX

Parte deColecciones privadas

Vista parcial del edificio de viajeros de la estación y de coches de viajeros de la línea con viajeros en su interior.

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Estación de Portugalete

ES 28079. FAHF 3-1-TP-IF-0305
Unidad documental simple
ca. primer tercio s. XX

Parte deColecciones del AHF

Vista panorámica de la estación de Portugalete y sus alrededores. Podemos ver las viviendas de alrededor, puerto, embarcaciones, automóvil y viandantes.

Huecograbado Mumbrú (Barcelona) (Editores e Impresores)

Furgón eléctrico 13, correspondiente a la serie de nº 11 / 13 de RENFE, y procedente de la Compañía del Ferrocarril de Bilbao a Portugalete

ES 28079. FAHF 3-4-FF-3088
Unidad documental simple
194?

Parte deColecciones del AHF

Vista general en perspectiva del furgón eléctrico 13, cuya parte mecánica fue construida por SECN en el año 1932, mientras que de la parte eléctrica se encargó Metropolitan Wickers. Dispone de 4 ejes, freno de vacío y 2 motores con una potencia de 237 C.V. cada uno. Emplea la corriente continua, y una tensión de 1.500 voltios, pudiendo alcanzar una velocidad máxima de 70 km.

Mozo (Madrid) (Fotógrafo)

Grabado. Dibujo en B/N titulado ´El ferrocarril de Bilbao a Portugalete: puente de un tramo metálico de sesenta y cinco metros de luz, sobre el río Cadagua´.

ES 28079. FAHF 3-6-IG-0454
Unidad documental simple
1888

Parte deColecciones del AHF

Representa la vista en perspectiva del puente sobre el río Cadagua.

Desconocido

Ilustración de la inauguración del Ferrocarril de Bilbao a Portugalete de la Compañía del Ferrocarril de Bilbao a Portugalete, celebrada el 24 de septiembre de 1988

ES 28079. FAHF 1-2-5-FF-1105
Unidad documental simple
24/09/1888

Parte deFondos Institucionales

Vista general de la locomotora de vapor en la que se realizó el viaje inaugural del Ferrocarril de Bilbao a Portugalete. Al fondo, vista de parte de Portugalete

Estudio Ortega (Bilbao) (Fotógrafo)

La primitiva estación de madera del puente del Arenal, denominada La Naja y perteneciente al Ferrocarril de Bilbao a Portugalete

ES 28079. FAHF 1-2-5-FF-1104
Unidad documental simple
ca. década 1900

Parte deFondos Institucionales

Vista general de la fachada principal del edificio de viajeros de la estación de La Naja de la línea del Ferrocarril de Bilbao a Portugalete, situada junto al puente del Arenal de Bilbao, entre el muelle de La Naja y la calle Bailén. A la derecha hay una droguería

Estudio Ortega (Bilbao) (Fotógrafo)