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Descripción archivística
Henschel & Son (Kassel, Alemania) (1810-1964)
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Bogies - ténder

Bogies - ténder

  • ES 28079. FAHF 3-2-FA-1007-052
  • Unidad documental simple
  • ca. 2ª mitad s. XX

    • Parte deColecciones del AHF

Ténder 230-4038 de la misma locomotora de MZA. (Serie 230 - 4031 a 4103 de RENFE)

Desconocido

Composición con doble tracción formado por locomotoras de vapor de rodaje 040 de la Compañía MZA,...

Composición con doble tracción formado por locomotoras de vapor de rodaje 040 de la Compañía MZA, concretamente la nº 1029 y la nº 1033, fabricadas por Henschel y que se renumeraron en RENFE dentro de la serie 040 - 2441 a 2463, atravesando el puente metálico de 2 tramos, vigas en cruz de San Andrés y 41 m de longitud, situado en el km 100,262 de la línea de Madrid a Barcelona por Caspe y denominado "Cauce viejo del Bornova"

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

Composición de tren con locomotora de vapor nº 668 de la Compañía MZA, luego renumerada como RENFE 230 - 4018 (Serie RENFE 230-4001 a 4105) (Serie MZA 651 a 680 / 801 a 875), fabricada por Henschel en el año 1903

  • ES 28079. FAHF 3-1-FP-0289-0001
  • Unidad documental simple
  • ca. 1920

    • Parte deColecciones del AHF

Vista fronto lateral del tren y en el andén un hombre sin identificar señala la máquina, por detrás aparece andando otro hombre en una estación sin identificar

Regtor (Papel Fotográfico)

[En el reverso, el texto]: 8. Santa Cruz de Tenerife. Islas Canarias. Una de las locomotora emple...

[En el reverso, el texto]: 8. Santa Cruz de Tenerife. Islas Canarias. Una de las locomotora empleadas en la contrucción del puerto. Actualmente situada en un pedestal, junto a la Plaza de España. Fabricada por Henschel & Sohn, en Cassel (Kassel), en el año 1924. Tipo 020-T. Ancho de vía: 1,25 metros. (Foto: Colección Carlos Teixidor. Octubre de 1984)

  • ES 28079. FAHF 3-2-FA-0060-008
  • Unidad documental simple
  • 01/10/1984

    • Parte deColecciones del AHF

Asociación de Amigos del Ferrocarril . Aaf (Editor) (Madrid)

[En el reverso, el texto]: Núm. 3. Tren Talgo de Langreo. Fue comprado de ocasión en los Estados ...

[En el reverso, el texto]: Núm. 3. Tren Talgo de Langreo. Fue comprado de ocasión en los Estados Unidos, donde se había construido al tiempo del Talgo II. Lo remolca una locomotora Henschel del ferrocarril asturiano. II remolcado por la locomotora serie 1-4 T, dotada de motores Hércules de 405 cv de potencia, sustituidos luego por otros Maybach. Constructor: American Car Foundry. Año 1950. Foto: M. González

  • ES 28079. FAHF 3-2-FA-0058-005
  • Unidad documental simple
  • 01/01/1950

    • Parte deColecciones del AHF

Perspectiva lateral del Tren Talgo de Langreo detenido ante un semáforo.

González, M . (Fotógrafo)

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