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Parte deColecciones privadas
Interior del edificio con el perspectiva en primer plano del alternador y cilindro de A.P de la central térmica de la estación de Santa Fe - Alhama. Al fondo, reloj de gabinete y otras instalaciones de la central.
Lucas Martínez, Victoriano (Almería) (Fotógrafo)
Bomba - motor de la aguada de la estación de Ciudad Real
Parte deFondos Institucionales
Vista general de la bomba y motor de la aguada, modelos Shutlzer Hermann y Brown Boveri respectivamente.
Paz y Fresnedo, Luis (Fotógrafo)
Parte deColecciones del AHF
Interior de la cabina de conducción de una locomotora eléctrica, posiblemente de una 7500 (serie 275)
Luque, J. (Madrid) (Fotógrafo)
Parte deColecciones privadas
Vista interior de una cabina de conducción de una locomotora eléctrica. En primer plano, pupitre de conducción de la misma.
Lucas Martínez, Victoriano (Almería) (Fotógrafo)
Parte deColecciones privadas
Vista parcial de los generadores, alternadores, cuadro eléctrico y otras instalaciones de la central eléctrica de la estación de Santa Fe - Alhama.
Desconocido
Parte deColecciones privadas
Vista de las calderas de la central eléctrica de la estación de Santa Fe - Alhama donde las dos calderas de vapor multitubulares, fabricadas por De Naeyer & Cie. de Willebroeck, Bélgica
Desconocido
Parte deColecciones privadas
Vista parcial de los depósitos, tuberías y llaves de paso de la central eléctrica de la estación de Santa Fe - Alhama.
Desconocido
Parte deColecciones privadas
Vista panorámica de la central eléctrica de la estación de Santa Fe - Alhama.
Desconocido
Parte deColecciones privadas
Vista general del coche automotor nº 2 en la estación de San Sebastián, en la que puede observarse a numerosos viajeros en su interior.
Desconocido
Parte deColecciones privadas
Perspectiva general del coche automotor y su remolque saliendo de San Sebastián.
Desconocido