Locomotora eléctrica trifásica nº 7 (Ex Sur, Ex Andaluces) que circuló en el tramo de Gérgal a Santa Fe de la línea de Linares a Almería
Exposición ferroviaria en Zaragoza
Exposición ferroviaria en Zaragoza
Motor Brown Boveri del carro transbordador de 19 HP. de la estación de Salamanca de la línea de Plasencia a Astorga - San Andrés
[En el reverso, el texto]: 10. Locomotora eléctrica, para trenes rápidos, tipo 2-3 + 3-2, serie 7500 de la RENFE, año 1947, construida en España
Locomotoras eléctricas trifásicas (Ex Sur, Ex Andaluces) que circuló en el tramo de Gérgal a Santa Fe de la línea de Linares a Almería
Locomotora eléctrica trifásica nº 7 (Ex Sur, Ex Andaluces) que circuló en el tramo de Gérgal a Santa Fe de la línea de Linares a Almería
Locomotora eléctrica trifásica nº 1 (Ex Sur, Ex Andaluces) que circuló por la primera línea ferroviaria española electrificada de ancho ibérico, correspondiente a un tramo de 21 kilómetros entre las estaciones almerienses de Santa Fe-Alhama y Gérgal, en la línea de Linares a Almería
Locomotora eléctrica trifásica nº 7 (Ex Sur, Ex Andaluces) que circuló en el tramo de Gérgal a Santa Fe de la línea de Linares a Almería
Composición para mercancías formada por locomotoras eléctricas trifásicas nº 1 y nº 7 en doble tracción y vagones cerrados y tolva para el transporte de mineral, fabricadas por Brown Boveri, en la estación de Santa Fe y Alhama en el tramo de Gérgal a Santa Fe de la línea de Linares a Almería
![[En el reverso, el texto]: 10. Locomotora eléctrica, para trenes rápidos, tipo 2-3 + 3-2, serie 7...](/uploads/r/fototeca-2/2/2/a/22a0b3badc471156fac35fb3e31acac1caa0902314cc269424df9383103958f6/FA_0053-010_142.jpg)
