- ES 28079. FAHF 2-2-FN-02817
- Unidad documental simple
- julio 1958
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Vista general del automotor original nº 3 del tranvía, construido por Carde y Escoriaza en 1913.
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Vista general del automotor original nº 3 del tranvía, construido por Carde y Escoriaza en 1913.
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Vista del tranvía durante su recorrido por Sóller.
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Vista de dos remolques para viajeros del tranvía desenganchados y detenidos, siendo el primero de ellos el nº 11.
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Vista interior con varios vagones y coches de viajeros en la estación, y al fondo un cartel con letras cirílicas de San Petersburgo
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Perspectiva de un automotor de madera del Ferrocarril de Bilbao a Plencia, con el pantógrafo levantado. Se encuentra delante de un edificio con anuncios pintados en la pared.
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TÍTULO DEL ÁLBUM: España 1971/1975
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Vista del automotor de la serie MDD - 103 del Ferrocarril Vasco - Navarro y de Feve, apartado para la Asociación de Amigos del Ferrocarril de Bilbao. Construido por Carde y Escoriaza, causo baja al ser desguazado en 1975.
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Ferrocarril de Valencia a Liria
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Vista de la unidad eléctrica nº 14 de la Compañía de Tranvías y ferrocarriles de Valencia (CTFV), estacionado en Liria con destino Valencia.
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Coche Salón CCfhv-128. NORTE / 1913 CC fhv 128
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Vista de la placa de numeración, situada en el bastidor, del coche salón tipo Costa CCfhv-128, perteneciente a la Compañía del Norte y fabricado por Carde y Escoriaza en 1914. apartado en una estación sin identificar.
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TÍTULO DEL ÁLBUM: Coches de 1ª clase
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Coche de viajeros de 3ª clase CC 2707 de la serie CC 2701 a 2719 de RENFE, ex AAXL 376. Serie MZA AAW ffv 58 a 77, fabricada por Carde y Escoriaza en 1929.
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TÍTULO DEL ÁLBUM: Coches de 1ª clase
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Placas de esmaltadas, situadas en interior de los coches,con numeración del coche e información del número de plazas del coche de viajeros de 3ª clase CC 2707 de la serie CC 2701 a 2719 de RENFE, ex AAXL 376. Serie MZA AAW ffv 58 a 77, fabricada por Carde y Escoriaza en 1929.
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