Information object browse - Archivo Histórico Ferroviario

Antigua estación de Barcelona del Ferrocarril de Barcelona a Mataró, primer ferrocarril peninsular inaugurado el 28 de octubre de 1848, la cual fue inaugurada a su vez el 23 de julio de 1854, siendo conocida primero como estación de Granollers y después como la de Francia

ES 28079. FAHF 1-2-5-FD-6894
Unidad documental simple
ca. s. XIX

Parte deFondos Institucionales

Desconocido

Antigua estación de Barcelona del Ferrocarril de Barcelona a Mataró, primer ferrocarril peninsular inaugurado el 28 de octubre de 1848, la cual fue inaugurada a su vez el 23 de julio de 1854, siendo conocida primero como estación de Granollers y después como la de Francia

ES 28079. FAHF 1-2-5-FD-6907
Unidad documental simple
ca. 1880

Parte deFondos Institucionales

Desconocido

Centenario del Ferrocarril en España 1848 - 1948

ES 28079. FAHF 1-2-5-FD-6891
Unidad documental simple

Parte deFondos Institucionales

Reproducción de una ilustración conmemorando la inauguración del ferrocarril de Barcelona a Mataró, primer ferrocarril peninsular, que tuvo lugar el 28 de octubre de 1848.

Estación de Barcelona del ferrocarril de Barcelona a Mataró, primer ferrocarril peninsular inaugurado el 28 de octubre de 1848, la cual fue inaugurada a su vez el 23 de julio de 1854, siendo conocida primero como estación de Granollers y después como la de Francia

ES 28079. FAHF 1-2-5-FD-6892
Unidad documental simple
1849

Parte deFondos Institucionales

Reproducción de un grabado de la estación de Barcelona aparecido en la "La Ilustración: periódico Universal" en el año 1849.

Desconocido

Estación de Mataró

ES 28079. FAHF 3-1-TP-IF-0246
Unidad documental simple
ca. década 1900

Parte deColecciones del AHF

Vista general del edificio de viajeros de la estación, tomada por el lado de las vías. En las vías se encuentra estacionado un tren con cohes de viajeros y vagones de mercancías. La locomotora de vapor que remolca a este tren es una "Carolina", característica de la línea Barcelona-Mataró.

P . V . F . (Editores e Impresores)

Grabado que reproduce el edificio de viajeros de la primitiva estación de la línea de Barcelona a Mataró, que se abría al Paseo del Cementerio o Avenida Icaria de Barcelona, luego denominada Barcelona nº 1 al pasar a la Compañía TBF, y en cuyos terrenos, juntos con los de la denominada Barcelona nº 2 (antigua estación de la línea de Barcelona a Granollers), se construiría finalmente la estación de Barcelona - Término

ES 28079. FAHF 3-4-IG-1563-0001
Unidad documental simple
s.f.

Parte deColecciones del AHF

Grabado de la fachada

Desconocido

Impulsores, accionistas e ingenieros que participaron en la construcción y puesta en marcha del Ferrocarril de Barcelona a Mataró, primer ferrocarril peninsular inaugurado el 28 de octubre de 1848

ES 28079. FAHF 1-2-5-FD-06893
Unidad documental simple
ca. 1862

Parte deFondos Institucionales

Retrato de grupo posando, miembros de las Juntas de los Ferrocarriles de Barcelona a Mataró y del Ferrocarril de Barcelona a Granollers posando ante la locomotora nº 12 “Vilasar” del Ferrocarril de Barcelona a Mataró, con motivo se la fusión de ambas compañías en 1862. En segundo plano observamos un coche de tercera clase y parcialmente un coche de segunda clase del Ferrocarril de Barcelona a Granollers. En el interior de la estación de Barcelona - Término, también conocida como Barcelona - Francia.

Desconocido