Archivo Histórico Ferroviario

Aguja de entrada a Barcelona-Clot de la línea de Barcelona-Término a Cerbère por Granollers

ES 28079. FAHF 1-3-2-SE-IF-0189
Unidad documental simple
ca. 1940

Vista general de la aguja de entrada, lado Barcelona-Término, antes de la electrificación. Puede observarse también a personal ferroviario trabajando en la vía.

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Agujas de entrada de la estación de Granollers-Centro de la línea de Barcelona a la Frontera, también llamada Barcelona a Cerbère o Barcelona a Portbou

ES 28079. FAHF 1-3-2-SE-IF-0252
Unidad documental simple
abril 1952

Parte deFondos Institucionales

Vista general de las agujas de entrada, lado Barcelona, antes de la electrificación. En el centro se ven señales, agujas, desvío y una garita hacia la derecha. Al fondo algunos edificios

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Alumbrado entrevías en la estación de La Encina

ES 28079. FAHF 1-3-2-SE-IF-0978
Unidad documental simple
1946

Parte deFondos Institucionales

Vista del alumbrado de entrevías por el lado Alicante, en la que pueden observarse vagones de mercancías de 2 ejes, apartados.

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Antigua estación de Barcelona-Sants de la línea de Barcelona-Término a Tarragona

ES 28079. FAHF 1-3-2-SE-IF-0190
Unidad documental simple
ca. década 1940

Parte deFondos Institucionales

Vista del interior del edificio de viajeros de la estación de Barcelona-Sants. Detalle de una de las puertas de acceso al vestíbulo y de los apliques para el alumbrado. Se puede ver en la pared el cartel publicitario de unos almacenes.

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Apeadero de Ocata de la línea de Barcelona-Término a Massanet-Massanas (vía Mataró), situado dentro del término de Masnou

ES 28079. FAHF 1-3-2-SE-IF-0322
Unidad documental simple
ca. década 1950

Parte deFondos Institucionales

Vista general del apeadero de Ocata, lado Masnou, antes de la electrificación. En el lado izquierdo de las vías pueden observarse edificios de la ciudad y verja de andén, y en el derecho, postes telegráficos y playa.

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Bastidor de relés del puesto A de enclavamientos de la estación de Zaragoza - Campo del Sepulcro

ES 28079. FAHF 1-3-2-SE-IF-0373
Unidad documental simple
1957

Parte deFondos Institucionales

Vista general del bastidor de relés.

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Baterías de acumuladores de plomo del puesto de enclavamientos de la estación de Zaragoza - Campo del Sepulcro

ES 28079. FAHF 1-3-2-SE-IF-0368
Unidad documental simple
1944

Parte deFondos Institucionales

Vista general de la batería de acumuladores de plomo compuesta por 70 elementos Tudor, tipo L.A.T.8, capacidad media 250 amperios/hora,

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Cabrestantes en la estación de Zaragoza - Campo del Sepulcro

ES 28079. FAHF 1-3-2-SE-IF-1335
Unidad documental simple
1944

Parte deFondos Institucionales

Vista general de una batería de cabrestantes. Se ven las placas giratorias, y a dos trabajadores realizando las operaciones de removido de varios vagones.

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)